De Grand Prix van Singapore staat vanmiddag op de planning, wat een bijzondere race belooft te worden. Bandenleverancier Pirelli noemt de beste strategieën voor de F1-teams op het stratencircuit.
Meer strategieën is überhaupt waar Pirelli op hoopt door hypersofts mee te nemen naar het Marina Bay Street Circuit. Pirelli-topman Mario Isola denkt volgens
Motorsport Week dat van allle mogelijkheden de teams het snelste zijn wanneer ze een ultrasoft en soft-combinatie kiezen, waarbij ze in ronde 24 van de 61 gaan pitten. Kiezen ze de hypersoft in plaats van ultrasoft dan zijn ze bijna net zo snel waarschijnlijk wanneer ze in ronde dertien de banden wisselen.
Een eenstopper als meest geschikte strategie dus. Toch is het ook mogelijk dat we teams gaan zien die een extra pitstop inlassen, waarbij volgens Pirelli het beste gekozen kan worden voor de hypersoft en tweemaal de ultrasoft. Daarvoor moeten de coureurs dan wel een stuk eerder de pitstraat in, namelijk in ronde elf als ze starten met de roze hypersofts en daarna volgen twee stints van 25 ronden.