IndyCar-ster Colton Herta maakt dit jaar de overstap naar de Formule 2 om zo alsnog kans te maken op een Formule 1-zitje. De Amerikaan went langzaamaan aan zijn nieuwe bolide. "Ik heb in mijn carrière achter het stuur veel fouten gemaakt, en daar heb ik mijn lessen uitgetrokken. Misschien zelfs meer dan anderen"
- Colton HertaHerta wil via de opstapklasse naar de Formule 1 proberen om genoeg superlicentiepunten te behalen om alsnog in de koningsklasse terecht te komen. Hij heeft de F2-testdagen in Barcelona succesvol afgerond. "Ik zou zeggen dat het een ommezwaai was van 180 graden", vertelt Herta aan onder meer GPblog.
"De rijstijl en het gevoel dat deze auto geeft, zijn totaal anders dan alles waarin ik hiervoor heb gereden. Dus het is een grote stap. Het is een groot verschil. Er zijn veel dingen waaraan ik moet wennen en ik denk dat het gedurende de test beter wordt naarmate we meer begrijpen. Maar van mijn kant voelt het nog niet volledig natuurlijk aan."
Herta verwacht dat het nog wat tijd gaat kosten om eraan gewend te raken: "Vooral om te weten: dit moet ik doen, zo moet ik remmen, en om al die dingen heel precies te kennen voordat ik de kwalificatie (in Melbourne, red.) inga. Zover ben ik nog niet, maar het gaat steeds beter."
Colton Herta debuteert in de Formule 2 bij Hitech - Foto: RacePictures
Herta ziet voldoende overeenkomsten
Een aantal jaar geleden toonde Red Bull interesse in de Amerikaan. Herta dacht destijds dat het mogelijk kwam door de Formule 1-test die hij met McLaren had gedaan. Het was naar verluidt de bedoeling dat Herta naar AlphaTauri, nu Racing Bulls, zou overstappen in 2023, maar dat is er niet van gekomen omdat hij geen superlicentie had en
volgens Helmut Marko 'te oud' was. Hij kan de benodigde punten dit jaar behalen door goed te presteren in de Formule 2. "Er zijn veel dingen anders, maar ik zie ook genoeg overeenkomsten. Ervaring is cruciaal en fouten zullen nu eenmaal gebeuren in de autosport", zegt Herta. "Je moet ervoor zorgen dat je ervan leert. Ik heb in mijn carrière achter het stuur veel fouten gemaakt, en daar heb ik mijn lessen uitgetrokken."
"Misschien zelfs meer dan de meeste anderen in dit kampioenschap. Of dat me echt gaat helpen, weet ik niet. Als het me zelfs maar één procent helpt, dan neem ik dat mee. We zullen gewoon moeten afwachten en zien."
Meer nieuws over de Formule 1 voorafgaand aan de Grand Prix van Australië in de podcast van GPblog