Brundle kiest kant in 'Ferrari-ruzie' na cadeau aan Verstappen
Foto: RacePictures
Bijgewerkt:
4 Reacties
Shanna is Formule 1-journalist en eindredacteur bij GPblog met een specialisatie in zowel F1 als endurance- en GT-racing. Met een master Journalistiek en ervaring op internationale circuits levert ze diepgaande, betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op haar aanwezigheid bij Grands Prix en andere race-evenementen wereldwijd.
Martin Brundle snapt volledig dat Lewis Hamilton het nodig vond om in Brazilië om de tafel te gaan met Ferrari-teambaas Frederic Vasseur en teamgenoot Charles Leclerc. Naar het idee van de oud-coureur kan de Italiaanse renstal het zich niet opnieuw veroorloven om een dubbele zege te laten gaan en aan onder meer Max Verstappen te geven.
Op de persdag in Sao Paulo vertelde Hamilton dat hij nog steeds boos was op Leclerc. De twee waren het oneens met elkaar na de openingsfase in Mexico, waarbij Leclerc de bocht afsneed en de leiding greep. Verstappen sloot aan en ging naar P2, waardoor Hamilton opeens derde lag. De Monegask kreeg een tijdstraf van slechts vijf seconden omdat de Brit zelf ook de bocht afsneed.
Brundle schaart zich achter Hamilton
Brundle vindt dat Leclerc zich met die actie tegen zijn eigen teamgenoot weinig verstandig opstelde. De gevolgen waren volgens hem groter dan alleen de tijdstraf. "Lewis zit in een fase van zijn carrière waarin hij geen blad meer voor de mond neemt. Hij zei over de radio dat de stewards Charles met die straf van vijf seconden de overwinning hadden gegeven", zegt de oud-coureur bij Sky Sports F1.
"Het was volgens hem dus zeker de moeite waard om een paar bochten af te snijden en vooraan te komen, omdat je vervolgens meer dan vijf seconden kunt wegrijden. Maar het belangrijkste was dat het Max Verstappen de overwinning opleverde. Het was niet de slimste actie uit de carrière van Charles. Dat was een 75-25-actie tegen je teamgenoot. Het was niet verstandig", oordeelt Brundle.
ADVERTENTIE
"Lewis heeft ingezien: hier ligt een kans om mijn positie te versterken, want dat was een beetje dom."
Brundle ziet lastige afweging voor F1-coureurs
Hoewel Brundle de actie van Leclerc afkeurt, begrijpt hij waarom coureurs binnen een team voor hun eigen kansen blijven gaan. De verantwoordelijkheid tegenover de medewerkers is groot, maar uiteindelijk wordt een rijder ook afgerekend op zijn persoonlijke resultaten. "Toen ik in de Formule 1 begon, werkten er veertig mensen bij het team. Nu zijn dat er tweeduizend", wijst Brundle aan.
"We zitten in een situatie waarin ze zeggen: ‘Je vertegenwoordigt tweeduizend mensen.’ Dat klopt ook. Maar je zit als individuele sporter in de Formule 1 en wordt binnen een teamomgeving beoordeeld op je individuele prestaties", vervolgt hij. Daarbij trekt hij de vergelijking met de onderlinge strijd tussen Lando Norris en Oscar Piastri. Ook bij McLaren moeten de coureurs hun eigen ambities afwegen tegen het belang van de renstal.
"We zagen hetzelfde bij Lando en Oscar. Waar sta je als coureur? Dat is een nieuwe uitdaging: welke ruimte heb je? Je kunt me niet voortdurend bekritiseren omdat ik voor mezelf race, alleen maar omdat ik onderdeel ben van een team. Zo werkt het gewoon niet."
ADVERTENTIE
Hill eist nummer één-status voor Hamilton
Damon Hill heeft ondertussen laten weten dat hij graag zou zien dat Hamilton een voorkeursbehandeling krijgt bij Ferrari. De voormalig wereldkampioen stelt zelfs dat de Scuderia de Brit de absolute nummer één moeten maken, zo schreef hij op zijn X-pagina. "Lewis zal resultaten leveren voor Ferrari, als ze hem voor honderd procent steunen", aldus de Brit.
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
