Toekomst Bottas verder onzeker na bereiken mijlpaal door concurrent

Om in de Formule 1 te mogen racen, moet een coureur in beginsel minimaal veertig superlicentiepunten verzamelen. Die worden onder meer toegekend op basis van prestaties in verschillende raceklassen. Daarnaast kunnen coureurs onder bepaalde voorwaarden een extra punt verdienen door voldoende kilometers af te leggen tijdens een officiële vrije training.

Cadillac dacht dat Herta een week geleden in Mexico genoeg punten had verzameld. Maar dat bleek, mede door een telefoontje van GPblog, niet te zijn gelukt. Als gevolg moest Cadillac de ex-IndyCar-rijder ook in Brazilië in actie komen.

Een week later dan door Cadillac gedacht heeft Herta dus veertig punten verzameld voor zijn F1-licentie. Herta moest tijdens VT1 op Interlagos minimaal honderd kilometer afleggen zonder incidenten. Het circuit in Sao Paulo is 4,309 kilometer lang, waardoor de voormalig IndyCar-coureur minimaal 24 volledige ronden moest rijden om aan die eis te voldoen.

Even was het nog schrikken vanwege een mogelijk onderzoek naar een overtreding onder de rode vlag in VT1. Maar uiteindelijk kwam er geen straf. Was die wel opgelegd, dan was de sessie ongeldig verklaard voor een superlicentiepunt.

In elk geval kan Herta op papier komend seizoen Vallteri Bottas aflossen. Cadillac ziet de Amerikaan als een serieuze optie om de Fin af te lossen als teamgenoot van Sergio Perez.