George Russell is één van de weinige coureurs die een voorstander is van de nieuwe auto’s. Maar laat nou net hij degene zijn die de FIA, net als Max Verstappen, jaren geleden al waarschuwde voor de veiligheid van de 2026-bolides. Vlak voor het raceweekend in Canada presenteerde de
Formule 1 de plannen betreft de nieuwe auto’s. Russell was onder de indruk van het idee dat de auto’s soms wel 360 km/u zouden gaan. Tegelijkertijd waarschuwde hij: “
Dan moet de veiligheid natuurlijk wel worden verbeterd. Een crash hebben op een snelheid van 360, 370 km/u, dat wordt vrij bizar.”
Russell waarschuwde FIA, net als Verstappen
“Je kan je voorstellen dat het tijdens een race begint te regenen en je op slicks staat. Je gaat ongelofelijk hard, bijvoorbeeld 400 km/u op een stratencircuit. Dat wordt een hele hachelijke situaties.”
Verstappen waarschuwde in 2023 ook al over de nieuwe auto’s. De Nederlander verwachtte dat het niet geweldig zou worden, omdat het eruit zag alsof het een gevecht ging worden om wie de beste motor had. De coureur van
Red Bull Racing gaf toen al aan dat hij er helemaal niet naar uitkeek om in nieuwe bolides te rijden als er niks veranderd zou worden.
Inmiddels heeft
Mercedes de eerste drie races gewonnen en is er van kritiek op de auto’s weinig sprake bij Russell. Alleen na de Grand Prix van Japan
klaagde de Brit over het gebruik van de batterij, maar dat was nadat hij zelf was teruggevallen door toedoen van het batterijgebruik.
Veel van de andere coureurs lijken het wel met elkaar eens te zijn dat de nieuwe regels niet uitpakken zoals gehoopt.
Lando Norris waarschuwde al voor ‘enorme ongelukken’, waarvan de eerste inmiddels heeft plaatsgevonden.
Oliver Bearman crashte hard in Japan, met een kracht van 50G tot gevolg.
Carlos Sainz was woest na de Grand Prix van Japan.
De Spanjaard snapt niet waarom de FIA alleen regels heeft aangepast in de kwalificatie en dat er in de race nog niks gedaan is. Volgens hem hebben de coureurs al lang al gewaarschuwd dat het niet veilig is, hoe er nu geracet moet worden.