Bearman nog altijd niet zeker van toekomst bij Haas: Komatsu geeft uitleg

Oliver Bearman heeft zich dit seizoen ontwikkeld tot de leider van Haas, ondanks een veel meer ervaren teamgenoot in de persoon van Esteban Ocon. Laatstgenoemde vertrekt na dit seizoen en wordt vervangen door Rafael Camara. Dat de Braziliaan ploeggenoot van Bearman wordt, is zeer waarschijnlijk. Honderd procent zeker is het (nog) niet.

Ayao Komastu, de teambaas van Haas, heeft aan onder andere GPblog aangegeven Bearman te willen behouden. "Ik kan niet ingaan op bepaalde contractuele details, maar wat mij betreft wil ik natuurlijk graag met hem verder", vertelt Komatsu over de Brit die geleend wordt van Ferrari. "Hij is een ongelooflijk talent en heeft een enorme ontwikkeling doorgemaakt. Dit jaar heeft hij bovendien laten zien dat hij klaar is om een teamleider te zijn."

Komatsu is bijzonder tevreden over de ontwikkeling van Bearman, die volgens hem inmiddels veel meer is dan alleen een veelbelovende jonge coureur. Daarbij haalt de Japanner ook de meest recente Grand Prix aan. "Zijn race in Singapore was ook heel indrukwekkend. Maar het is gewoon een kwestie van timing en het afronden van bepaalde details. Het is onze bedoeling om met Ollie door te gaan, maar een officiële aankondiging volgt te zijner tijd."

Jack Doohan kwam dit seizoen als één van de reserverijders naar Haas. De Australiër hoopte op het stoeltje van Ocon voor 2027, maar dat ging aan zijn neus voorbij. Een andere rol binnen Haas is allerminst uitgesloten. "Wat Jack betreft, staat onze deur absoluut open. We hebben met hem en zijn manager gesproken om te kijken of we ook na dit jaar iets samen kunnen doen. Dat is dus nog een open vraag", aldus Komatsu.

Tevreden is de teambaas in elk geval over Doohan. Zo toonde de Australiër zijn snelheid tijdens een test in Portugal, die gold als een auditie voor de vaste plek in 2027. Rafael Camare overtuigde daar het meest. "Het goede aan dat hele selectieproces was dat alle betrokken coureurs het heel goed hebben gedaan."

"Rafael Camara, Leonardo Fornaroli en Jack Doohan hebben volgens mij allemaal het maximale uit zichzelf gehaald. Iedere keer dat ze in de auto stapten, werden ze beter. Het was eerlijk gezegd een heel positief proces om bij betrokken te zijn", zegt Komastu.