Conclusies | Verstappen neemt de laatste horde, pitstops een pijnpunt

27-09-2021 08:35
F1 Nieuws
Conclusies | Verstappen neemt de laatste horde, pitstops een pijnpunt

De Grand Prix van Rusland zorgde in de laatste paar rondes nog voor een hoop spektakel. De regen bracht veel coureurs en teams in de problemen, en dat betekende dat iedereen een keuze moest maken. Wanneer ga je naar binnen om een maximaal resultaat te behalen? Dit zijn de belangrijkste conclusies na afloop van dit raceweekend.

Raikkonen toont pijnpunt van Giovinazzi aan

Bij Alfa Romeo is er nog één zitje vrij voor 2022, nadat Valtteri Bottas al bekend werd gemaakt als de eerste coureur. Antonio Giovinazzi maakt nog een kans, maar een race zoals die in Rusland laat zien waarom hij niet geschikt is. Als de oude Kimi, die al besloten heeft om met pensioen te gaan, in staat is om hier punten te pakken en voor je te kwalificeren in de regen, dan ben je gewoon niet het grootste talent.

Giovinazzi heeft misschien de mazzel dat Guanyu Zhou dit weekend een slechte beurt maakte in de F2. Hij reed nog voor de start van de eerste race van de baan waardoor hij niet van start kon gaan. Hij staat nog altijd tweede in het klassement, maar zag Oscar Piastri weer aan de horizon verdwijnen. Het blijft zonde dat die Australiër niet in beeld is bij Alfa.

De pitstops van Red Bull Racing

Sinds het nieuwe pitstopreglement waarbij monteurs op een knop moeten drukken als de band er daadwerkelijk op zit, heeft Red Bull Racing onherkenbare fouten gemaakt. Bij Verstappen zijn pitstop ging het al gruwelijk mis in Italië en nu was er opnieuw een fout bij de pitstop van Sergio Perez. Het team zal hier naar moeten kijken willen ze straks geen fouten maken op cruciale momenten.

Alonso heeft het nog steeds

Fernando Alonso werd door sommigen een beetje uitgelachen bij zijn rentree. Zo’n oude coureur hoort toch niet meer in de F1? Niets blijkt echter minder waar, want in de moeilijke omstandigheden blijkt hij toch weer de man te zijn die meer uit zijn materiaal kan halen dan wie dan ook, met een inhaalactie op Max Verstappen als hoogtepunt.

Waar het bij Alonso namelijk leek alsof de wagen van Alpine mee kan doen in de subtop, was Esteban Ocon daar in geen velden of wegen te bekennen. Je kan je dus afvragen of de contractverlenging van drie jaar misschien niet iets te vroeg is geweest.

Verstappen heeft de laatste horde overleefd

Sinds de crash in Silverstone hangt de motorwissel al boven het hoofd van Max Verstappen, maar de Nederlander heeft die straf nu eindelijk ingelost. Met nog zeven races te gaan kan hij nu voluit naar het einde van het seizoen. Dat hij deze laatste horde wist te nemen en alsnog tweede werd, kan gezien worden als een overwinning.

Niet alleen moest er nog een straf komen, maar het circuit in Sochi is überhaupt al een echt Mercedes-circuit en dat is eigenlijk de laatste op de kalender. Een aantal races die nu nog komen zijn in het voordeel van Red Bull Racing (Mexico, Turkije en Brazilië), en de andere races is geen van beide echt favoriet. De weg naar de titel lijkt dus open te liggen voor Max.

Video player

Meer video’s

  • Klein
  • Groot