''Kerbstones zijn kostbaar, maar geven wel een duidelijke lijn aan''

Het heeft een hoop gekost, maar dan krijg je er wel een mooie race voor terug. Er was veel te doen om de kerbstones rondom het circuit in Oostenrijk. Er was namelijk veel schade voor de teams en de mannen van Mercedes vielen hoogstwaarschijnlijk uit door de trillingen die werden veroorzaakt door de kerbstones.

Is dit een slechte oplossing? Daar lijkt het niet op, want de boodschap is luid en duidelijk voor de coureurs, zoals dat vroeger ook was: Blijf op de baan! Waar enorme massa’s aan uitloopstroken op circuits als Paul Ricard en Sochi Autodrom ervoor zorgen dat de coureurs altijd weer zonder schrammetje op de baan komen, zijn er nu echt consequenties voor het opzoeken van de grenzen.

‘’Er waren wel wat klachten, maar de meningen waren vooral heel erg verdeeld’’, zegt Charlie Whiting tegen Racefans. ‘’Ik geloof dat dit de beste optie is, want sommige rijders vinden het ook beter dat je wordt gestraft voor je fouten. Misschien zijn er wel betere oplossingen, maar voor nu en voor Oostenrijk was dit de beste uitkomst’’, is de raceleider duidelijk over zijn keuze.