Red Bull Racing had een overeenkomst met een Formule
1-team mocht Max Verstappen zijn geschorst. GPblog deed onderzoek en
navraag bij de teams met reservecoureurs om te achterhalen om welk team dit zou
gaan. Helmut Marko onthulde dat Red Bull Racing een overeenkomst
had met een ander Formule 1-team. Red Bull moest namelijk rekening houden met
een mogelijke schorsing van Max Verstappen. Daarvoor waren Ayumu Iwasa en Arvid
Lindblad in beeld, maar beiden kwamen met hun eigen problemen.
Voor Arvid Lindblad gold dat hij tot voor kort nog niet
beschikte over een superlicentie. Die vervroegde aanvraag voor de
zeventienjarige coureur moest eerst worden goedgekeurd door de FIA. Dat is
inmiddels gebeurd, waardoor Lindblad ook als reserve zou kunnen optreden namens
Red Bull Racing of Racing Bulls.
Wie kan Max Verstappen vervangen?
Het verhaal dat Red Bull eerder naar buiten had gebracht,
was dat een coureur van Racing Bulls naar Red Bull zou doorschuiven en dat
Ayumu Iwasa degene zou zijn die bij Racing Bulls zou invallen. Lindblad werd
daarmee uit de wind gehouden. Dat plan is volgens Marko echter alweer aan de
kant geschoven.
Toch had Red Bull een probleem met Ayumu Iwasa als enige reservecoureur
met een superlicentie. De Japanner rijdt namelijk ook in de Super Formula in
Japan. Volgens Marko had Red Bull dan ook een deal met een ander
Formule 1-team
om gebruik te maken van diens reservecoureur.
Het zou dan gaan om drie Grands Prix: Saoedi-Arabië,
Imola en Las Vegas. Dat zijn de enige races die op de kalender botsen met
evenementen van de Formule 1. Voor die weekenden moest Red Bull tot de
superlicentie van Arvid Lindblad dus een back-upplan hebben.
Ferrari en Mercedes hebben wel reservecoureurs. Zo kan
Valtteri Bottas invallen voor Mercedes en heeft Ferrari zelfs de luxe van twee
reservecoureurs met Guanyu Zhou en Antonio Giovinazzi. Beide teams ontkennen
dat zij een deal hadden met Red Bull Racing. Logisch, gezien de teams rivalen
zijn. Daarnaast is
Helmut Marko meermaals openlijk erg kritisch geweest op
Bottas.
Twee andere teams zijn wat dat betreft logischer voor een
samenwerking met Red Bull Racing: Alpine en Aston Martin. Christian Horner
onderhoudt een goede band met Flavio Briatore en Alpine heeft drie
reservecoureurs onder contract met Jack Doohan (eerst Franco Colapinto), Kush
Maini en Paul Aron. Alpine ontkent tegenover GPblog echter dat zij een
deal hadden met Red Bull.
Tekst gaat verder onder de afbeelding.
Was Franco Colapinto in beeld als vervanger bij Red Bull?
Lindblad als nieuwe reservecoureur
Aston Martin heeft met Stoffel Vandoorne en Felipe
Drugovich ook twee reservecoureurs. Het team ontkent dat er sprake was van een
deal met Red Bull Racing, al heeft GPblog wel vernomen dat Aston Martin
in geval van nood altijd een ander team zou willen helpen.
Heel veel andere opties waren er voor Red Bull niet. McLaren
is ook een directe concurrent en heeft met Pato O’Ward een coureur die veel
verplichtingen heeft als IndyCar-coureur. Haas heeft met Ryo Hirakawa een
ervaren reservecoureur, maar of die door Red Bull zal zijn gezien als ‘geschikte’
vervanger, valt te betwisten.
Hoewel Marko in het interview sprak over een ‘deal’, zou
dit ook een mondelinge afspraak kunnen zijn geweest met een ander team.
Bijvoorbeeld Aston Martin, dat Red Bull in nood waarschijnlijk best had willen
helpen. GPblog vroeg Red Bull Racing naar een reactie, maar die bleef vooralsnog uit.
Red Bull heeft de hulp nu niet meer nodig. Ayumu Iwasa
kan iedere race invallen bij Racing Bulls, behalve de Grand Prix van Las Vegas.
Met Arvid Lindblad heeft Red Bull daarnaast een tweede man met een
superlicentie. Lindblad maakt daarnaast zijn debuut in de Formule 1 tijdens VT1
in Engeland.