'Eigenlijk had Max Verstappen door domme fouten een zeer slechte GP van Miami'

Max Verstappen werd in de Nederlandse media volop geprezen voor zijn race in Miami. Er werd wel een beetje door een oranje bril gekeken, want niet vergeten mag worden dat de Red Bull Racing-coureur zichzelf al binnen enkele bochten kansloos maakte voor een topklassering. De spin was volledig op zijn conto te schrijven, al was de manier waarop hij de schuiver opving bewonderenswaardig.

In zijn quest terug naar de voorkant van de grid zagen we Verstappen zoals hij in het verleden vaak te zien was; agressief concurrenten passerend, soms op het randje van het toelaatbare. De manier waarop Verstappen Alexander Albon aanviel, had zomaar in tranen kunnen eindigen. En tot slot was het Verstappen die over de witte lijn ging bij het uitkomen van de pitstraat. Een beginnersfout.

Een coureur die als tweede start, maar uiteindelijk met het nodige geluk op het laatste moment vijfde wordt (dank aan Charles Leclerc), kan nooit tevreden zijn. Daarbij wijzen naar Red Bull - zoals Verstappen leek te doen - is evenmin terecht. Dat de Oostenrijkers ervoor kozen om Verstappen eerder dan gepland voor zijn stop naar binnen te halen, was de enige manier om te hopen dat Verstappen na zijn schuiver toch mogelijk kon meedoen om de prijzen.

De harde Pirelli-banden hielden de lange stint echter niet vol. Gegokt en verloren, maar wat had Red Bull dan moeten doen? Het team verdient juist een groot compliment dat ze een uitzichtloze situatie van Verstappen alsnog bijna in iets positiefs wisten om te draaien. Was Verstappen niet gespind, dan was deze tactiek vast niet gebruikt.

Al met al werd het een teleurstellende middag voor Max Verstappen. Qua uitslag dan, want wel is voor hem en het team positief dat de RB22 na de updates een stap voorwaarts heeft gezet. Met de snelheid die de auto in zich had in Miami, had een podiumplek zomaar tot de mogelijkheden behoord. Dat die er niet kwam, was te wijten aan Max Verstappen - hoe hard dat ook is.