Tijdens Grand Prix-weekenden is hij regelmatig te horen op de boardradio van Max Verstappen: Gianpiero Lambiase, ook wel bekend als ‘GP’. De race-engineer van Verstappen, die in 2028 naar McLaren vertrekt, staat continu in contact met de Red Bull Racing-coureur en de twee hebben een diepe vertrouwensband. Maar wie is de man die tijdens Formule 1-races, kwalificaties en trainingen in het oor van Verstappen praat nu eigenlijk? Race-engineer van Max Verstappen
Lambiase is de race-engineer van Verstappen, en zal deze rol blijven vervullen tot aan zijn vertrek bij Red Bull aan het einde van 2027. Dat betekent dat hij degene is waarmee Verstappen voortdurend communiceert terwijl hij in zijn
F1-auto zit. Tijdens alle trainingen, kwalificaties en races zit Lambiase aan de pitmuur naast onder andere teambaas Laurent Mekies en hoofdingenieur strategie Hannah Schmitz. Van daaruit voorziet hij de Nederlander van alle informatie die hij nodig heeft tijdens een F1-sessie.
Verstappen en Lambiase hebben een hechte band
Verstappen vertrouwt zijn race-engineer blindelings en de twee hebben dan ook een zeer hechte band. Voormalig Red Bull-teambaas Horner
vergeleek het duo zelfs met een ‘oud getrouwd stel’ vanwege de manier waarop ze met elkaar discussiëren. Waar Verstappen soms de grenzen opzoekt om zo goed mogelijk te presteren tijdens een race, is Lambiase er om hem tot kalmte te manen waar nodig.
Dit levert soms wel redelijk pittige momenten op de boordradio op. Lambiase begon zijn carrière in de
Formule 1 in 2005 bij Jordan, waar hij ook bleef na de diverse naamsveranderingen die het team onderging (Midland, Spyker en Force India). In 2015 maakte hij de overstap naar
Red Bull Racing, waar hij aan de slag ging als de race-engineer van
Daniil Kvyat. Toen Verstappen in 2016 het zitje van de Russische coureur overnam, kwam daar ook zijn race-engineer bij en tot op de dag van vandaag is het duo onafscheidelijk.
Lambiase tijdelijk vervangen door Tom Hart
Zo nu en dan is er een andere stem te horen via de boardradio van Verstappen. Performance engineer Tom Hart neemt het soms over van ‘GP’ om de samenwerking tussen de twee engineers te versterken en meer van elkaar te leren. Hart was onder meer te horen tijdens de tweede vrije training in Abu Dhabi in 2023 en tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Emilia-Romagna in
Imola in 2024.
Lambiase krijgt promotie binnen Red Bull
In aanloop naar de Grand Prix van Singapore 2024 werd bekend dat Red Bull een herstructurering ging doorvoeren. Dat hield onder meer een promotie voor Lambiase in. Nadat hij eerder al werd gepromoveerd tot Head of Race Engineering, kreeg hij vanaf 2025 de nieuwe functie van Head of Racing. Daarmee nam hij een deel van de taken van sportief directeur Jonathan Wheatley over, die aan het einde van 2024 is vertrokken bij Red Bull Racing.
Lambiase verlaat Red Bull Racing en Verstappen in 2028
Het Verstappen-Lambiase tijdperk bij Red Bull gaat echter ten einde komen. In april 2026 werd namelijk officieel bevestigd dat
Lambiase Red Bull Racing aan het einde van 2027 gaat verlaten en dat hij zich
vanaf het 2028-seizoen bij McLaren zal voegen als Chief Racing Officer. In deze nieuwe rol zal hij gaan rapporteren aan teambaas Andrea Stella, waarvan gespeculeerd werd dat hij op weg zou zijn naar Ferrari.
Tot op heden lijkt dit echter niet aan de orde.