Hamilton lijkt de weg kwijt, maar voor een pensioen is het écht te vroeg

Terwijl zijn Formule 1-collega’s het tweede deel van de kwalificatie afwerkten, stond Lewis Hamilton de media al te woord. Gedesillusioneerd na een dramatische sessie, waarin hij als laatste eindigde. Niet vanwege een technisch mankement, maar puur op snelheid. Of eigenlijk, het gebrek daaraan.

Met korte zinnen reageerde Hamilton op een spervuur aan vragen van het journaille, dat wilde weten hoe het zo mis kon gaan? “Ja, dit is absoluut de eerste keer [dat ik zo weinig grip had in mijn loopbaan]. Ik kreeg de banden niet aan de praat”, zei de Brit bijvoorbeeld kalm.

Of over de gele vlaggen die hem in zijn laatste ronde parten speelden. “Altijd hetzelfde liedje, alleen nu is het weer een ander weekend.”

En over de barre omstandigheden in de regen: “Het was zo erg als het maar kan zijn. Ik kon niets zien.”

Ongetwijfeld zou hij het nooit toegeven, maar zou Hamilton spijt hebben van zijn overstap van Mercedes naar Ferrari? Niemand kan ontkennen dat de samenwerking niet in de verste verte is geworden wat men er van tevoren van had verwacht.

Ligt dat aan Ferrari? Deels. Het is namelijk al het gehele seizoen onrustig bij de Scuderia en daar gaat niemand beter van presteren. Maar Hamilton is ook niet meer de Hamilton van enkele jaren geleden. De Brit heeft bovendien nooit vat gekregen op de huidige generatie F1-bolides.

Zijn pensioen was logisch geweest als er niet in 2026 een complete verandering van de technische reglementen en daarmee het concept van de auto’s zou komen.

Wellicht ligt dat type bolides de rijstijl van Hamilton beter en is hij dan meer de oude Lewis van voorheen - al zijn de jaren gaan tellen. Het zou voorbarig zijn om dat niet eerst af te wachten voor conclusies te trekken over de toekomst van de Brit.

Tot die tijd is het voor Hamilton doorbijten. Dat is niet makkelijk, zo blijkt uit nog zo’n oneliner tijdens het media-moment in Las Vegas. “Het voelt natuurlijk vreselijk. Het voelt niet fijn. Maar het enige wat ik kan doen is... Ik moet het gewoon loslaten, maar ik ga proberen morgen terug te komen.”

Wil je niets missen van de Formule 1? Volg dan de Formule 1-podcast van GPblog op YouTube of Spotify. Twee maal per week bespreken we daar de laatste ontwikkelingen in de koningsklasse van de autosport.