Volgens Frans Verschuur hebben inhaalacties in de Formule 1
momenteel weinig waarde meer, omdat posities direct weer worden teruggewonnen.
Als voorbeeld komt het moment tussen Max Verstappen en Pierre Gasly aan bod,
waarbij Verstappen naar de Alpine-coureur zwaaide terwijl hij hem inhaalde. Na de Grand Prix van Japan wordt bij
F1 aan Tafel
uitgebreid stilgestaan bij het huidige racen, waarbij vooral de manier van
inhalen ter discussie staat. Frank Evenblij legt het probleem voor aan Verschuur.
“Hoe kijk jij daarnaar? Je ziet bijvoorbeeld heel veel van die inhaalacties,
maar die zeggen eigenlijk niet meer zoveel. Je haalt iemand in en vervolgens
word je zelf weer ingehaald”, zegt hij.
Op de hoogte blijven van het allerlaatste Formule 1-nieuws? Volg
GPblog.com dan nu ook op Whatsapp
Channels. Daarmee krijg je elke dag het belangrijkste nieuws als eerste te
horen. Cynische actie van Verstappen
Verschuur herkent dat beeld en wijst naar het duel tussen Max
Verstappen en Pierre Gasly. “Je kunt ook niet echt meer uitremmen. Max remde
Gasly uit, en vervolgens kwam Gasly het rechte stuk op en reed hij hem weer
voorbij. En hij zwaaide nog even ook”, aldus Verschuur. Evenblij haakt
daarop in: “Ja, hoe cynisch wil je het hebben?”
Volgens Verschuur zit het probleem vooral in wat er na zo’n actie
gebeurt. “Voor die bocht had hij volgens mij iets van zes tienden
achterstand en daarna was het nog meer dan een seconde. Dus je kunt niet
uitremmen, want daarna ben je de sjaak”, legt hij uit.
Olav Mol ziet tegelijkertijd dat er nog wel momenten zijn waarop
het wél lukt. “Maar we hebben wel een paar echte acties gezien. Er zijn toch
echt wel een paar momenten geweest waarop je toevalligerwijs in dezelfde
situatie zit: geen power, geen deployment meer. En die actie van Leclerc in
bocht 1 vond ik bijvoorbeeld wel echt gewoon mooi”, zegt hij.
Volg jij Formule 1 op social media? Volg dan nu ook GPblog
op Facebook, Instagram en TikTok om op de hoogte te
blijven van het laatste F1-nieuws.