Worden inhaalmanoeuvres schaars in 2017?!

De wagen krijgen dit jaar veel meer down-force en daardoor kunnen de coureurs veel harder door de bochten, mits ze in de schone lucht rijden. Doordat alle de vleugels dit jaar weer groter worden, ontstaan er meer wervelingen in de lucht. Hierdoor verliezen de wagens die volgen enorm veel down-force.

Voorafgaand aan het seizoen werd al verwacht dat deze zogeheten ''vieze lucht'' dit jaar de inhaalacties kan gaan belemmeren. Lewis Hamilton en Felipe Massa wisten gisteren te bevestigen dat het inderdaad lastig is om een wagen te volgen.

Hamilton vertelde het volgende na afloop van de eerste testdag: ''Ik reed achter een paar wagens aan en het was inderdaad een stuk lastiger om ze te volgen. Precies zoals we hadden verwacht.''

Ook Felipe Massa meldde dat hij veel down-force verloor wanneer hij achter een andere wagen reed. ''Als ik puur kijk naar het rijden is het veel leuker geworden voor de coureur. Ik betwijfel alleen of de show erop vooruit zal gaan. Ik weet zeker dat het lastiger zal worden om in te halen. Ik verloor veel down-force achter een andere wagen'', aldus de bijna gepensioneerde Braziliaan.

Vandaag komt Max Verstappen in actie. Het wordt even afwachten hoe Max erover denken, maar naar verwachting zal onze Nederlandse inhaalkoning dit jaar alsnog wel een manier vinden om de rest te passeren.