Amber Dijkxhoorn is redacteur bij GPblog en combineert haar werk met haar studie Communicatiewetenschappen. Haar passie voor de Formule 1 groeide uit tot een brede interesse in de autosport en de ambitie om hierin professioneel werkzaam te zijn.
Max Verstappen onderscheidt zich volgens Formule 1-analist Peter Windsor niet alleen door zijn snelheid, maar ook door zijn uitzonderlijke gevoel voor de auto. De Australiër haalt een moment tijdens de Grand Prix van Spanje aan om uit te leggen waarom de Nederlander zelfs bij een uitbrekende achterkant de controle kan behouden. Volgens Windsor draait het daarbij niet alleen om de hoeveelheid tegenstuur, maar vooral om de manier waarop een coureur dat toepast.
Windsor ziet bijzondere kwaliteit bij Verstappen
Windsor besprak tijdens zijn livestream een moment waarop Verstappen in Spanje op banden reed die nog niet op temperatuur waren. De Red Bull-coureur reed op de limiet en kreeg te maken met een uitbrekende achterkant. Toch wist hij de auto onder controle te houden.
"Niet alleen had Max precies de juiste hoeveelheid tegenstuur, hij paste dat ook op exact het juiste tempo toe", legt Windsor uit. Volgens de analist moet de snelheid waarmee een coureur ingrijpt overeenkomen met de snelheid waarmee de belasting op de auto verandert.
"De snelheid waarmee je het toepast, moet perfect overeenkomen met de snelheid waarmee de belasting door de auto gaat", aldus Windsor.
ADVERTENTIE
Juist daarin ziet hij een belangrijke kwaliteit van Verstappen. Het gaat volgens hem om meer dan alleen het corrigeren van een glijdende auto. Een coureur moet precies aanvoelen hoeveel de auto beweegt en daar op het juiste moment op reageren.
Windsor benadrukt dat dit soort vaardigheden niet altijd zichtbaar zijn voor het publiek. "Bij Max en Kimi is het meestal onzichtbaar. Je ziet het niet echt", stelt hij, waarbij hij ook Mercedes-coureur Kimi Antonelli als voorbeeld noemt.
Verstappen maakt volgens Windsor minder fouten
Volgens Windsor beschikt Antonelli over een vergelijkbaar gevoel voor de auto, maar maakt Verstappen door zijn ervaring doorgaans minder fouten.
"Max maakt minder fouten dan Kimi, omdat hij Max is en al veel langer meedraait", legt Windsor uit. Hij verwacht tegelijkertijd dat Antonelli zich op dit vlak verder kan ontwikkelen.
ADVERTENTIE
De analist maakt daarbij onderscheid tussen algemene voertuigbeheersing en de precieze timing van stuurbewegingen. Volgens hem wordt dat laatste vaak onderschat. Een coureur kan een auto opvangen, maar het is de manier waarop hij dat doet die het verschil kan maken.
Windsor ziet daarin een van de kwaliteiten waarmee Verstappen zich onderscheidt. Zijn gevoel voor de auto stelt hem in staat om op de limiet te rijden en in kritieke situaties snel en precies te reageren.
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
