Verstappen verklaart geheim achter recente overwinningen met Red Bull in F1

Verstappen is met vertrouwen afgereisd naar Austin. In Singapore en Maleisië, de laatste twee races, wist de Nederlander te winnen. Gezien de aard van de circuits, liet Verstappen zien op verschillende banen competitief te kunnen zijn.

Voordat Verstappen wist te winnen in Maleisië, wist hij niet of hij
überhaupt nog zou winnen in dit jaar. "Eerlijk gezegd is het tot het moment waarop je daadwerkelijk een race wint heel moeilijk om te bepalen of je daartoe in staat bent. Ik kwam een paar keer dichtbij, maar ik had altijd het gevoel dat we nog net dat laatste beetje misten om echt voor een overwinning te kunnen gaan", begon Verstappen.

Volgens Verstappen is het belangrijk om altijd vertrouwen te houden en te geloven in een goede afloop. Dat is volgens hem ook het geheim achter de goede resultaten. "Ik denk dat het vooral belangrijk is dat je als team niet opgeeft. Dat is in ieder geval mijn overtuiging als coureur, en dat is ook wat we hebben gedaan. We zijn blijven werken en hebben geprobeerd onze problemen te begrijpen en ze zo snel mogelijk op te lossen."

Het hele jaar kende Red Bull moeilijkheden met het vinden van grip. Ook problemen aan de achteras zorgden ervoor dat Verstappen niet aan leek te kunnen haken bij de top. Dat het team nu toch races heeft weten te winnen, is een enorm knappe prestatie, aldus de Nederlander.

"Sommige problemen zijn ingewikkelder dan andere, maar we hebben uiteindelijk wel kunnen winnen. Dat is op zichzelf al een geweldige prestatie als je terugkijkt naar de momenten waarop we dichter bij het middenveld zaten dan bij de kop van het veld", verklaarde de viervoudig werelkampioen.

Dat Red Bull stappen heeft gezet, is duidelijk. Toch had het team niet de snelste auto in Singapore, denkt Isack Hadjar. Hij denkt dat Ferrari een snellere auto had. "De auto is nog steeds erg lastig te besturen. In Maleisië was hij dominant, maar ik denk niet dat het in Singapore de snelste auto was. Dat is mijn overtuiging. Ik denk dat Max de race met een grotere voorsprong had gewonnen als hij in de Ferrari had gereden. Dat is mijn mening. Ferrari was volgens mij in Singapore de snelste auto."

Die uitspraal zorgde voor een forse uithaal van Leclerc aan het adres van Hadjar. "Om te beginnen vind ik het onzin om dit soort dingen te gaan roepen. Isack heeft geen idee wat voor auto wij hebben en ik heb geen idee wat voor auto hij heeft", reageerde Leclerc.