Max Verstappen in Imola
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws

Verstappen krijgt toch nog goed nieuws: Dit probleem heeft Red Bull opgelost

19:57, 16 mei
Bijgewerkt: 20:04, 16 mei
8 Reacties
Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko bevestigt dat het team de aanhoudende remproblemen van Max Verstappen heeft opgelost. De Nederlander klaagde hier in meerdere races dit Formule 1-seizoen over, maar volgens Marko is dat hoofdstuk nu gesloten.

Marko: Remproblemen Verstappen zijn opgelost

Verstappen had in de openingsfase van het seizoen regelmatig moeite met de remmen van zijn RB21. McLaren blinkt daarentegen uit – waaronder ook bij de remmen. "Er zijn veel theorieën, zeker over de kracht van McLaren op het gebied van remmen," zegt Marko tegenover onder meer GPblog in de paddock in Imola. "Het goede nieuws is: onze remproblemen zijn nu opgelost."
Volgens Marko blijft Red Bull in alle richtingen zoeken naar verdere verbeteringen, maar hij benadrukt dat snelle oplossingen zeldzaam zijn in de huidige Formule 1. "In de moderne F1 is er niets dat snel opgelost kan worden," aldus de Oostenrijker.
Over de algemene situatie ten opzichte van McLaren blijft Marko realistisch. "We hebben opnieuw wat veranderingen aangebracht. Als we dat morgen goed weten om te zetten, is er misschien iets mogelijk", zegt de 82-jarige Oostenrijker. Hij benadrukt echter dat het team uit Woking in de race een klasse apart is.
Helmut Marko, Christian Horner in Imola
Helmut Marko en Christian Horner in Imola.

Red Bull verschuift focus nog niet naar 2026

Een verschuiving van de focus naar 2026 is volgens Marko nog niet aan de orde. "We zijn sterk genoeg en hebben genoeg mensen om beide ontwikkelingen — 2025 en 2026 — tegelijk voort te zetten."
Tot slot gaat Marko kort in op de feedback van Verstappen tijdens de eerste vrije training in Imola. "Hij klaagde eerder vaak over onderstuur. Dat lijkt nu deels opgelost. We hopen dat verdere setupwijzigingen helpen om ook het vertrouwen aan de achterkant terug te krijgen."
De strategie voor de race op zondag blijft nog even open, mede door de nieuwe zachte bandencompound (C6): "We moeten afwachten wat de temperaturen morgen doen. Of het een éénstopper of tweestopper wordt, en welke band we gebruiken, beslissen we zondag", sluit Marko af.