Technisch directeur Red Bull spreekt geruchten Verstappen tegen: 'Dat vertrouwen is er'
Bijgewerkt: 18:04, 08 jul
0 Reacties
Shanna is Formule 1-journalist en eindredacteur bij GPblog met een specialisatie in zowel F1 als endurance- en GT-racing. Met een master Journalistiek en ervaring op internationale circuits levert ze diepgaande, betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op haar aanwezigheid bij Grands Prix en andere race-evenementen wereldwijd.
Pierre Waché, de technisch directeur van Red Bull Racing, reageert voor het eerst sinds de Grand Prix van Groot-Brittannië op de gebeurtenissen van de racedag. De Fransman verklaart waarom er problemen waren en gaat in op de feedback van Max Verstappen nadat ze ervoor kozen om de auto niet te wijzigen.
Dat zorgde voor enige frustratie bij de viervoudig wereldkampioen, die voorafgaand aan de Grand Prix aangaf dat ze niet aan hem moesten vragen waarom hij niet uit de pitstraat startte, maar "aan zijn team, want die wilden om een of andere reden niks aanpassen". Laurent Mekies verklaarde na afloop waarom ze niet op het verzoek van Verstappen in konden gaan: ze vonden de startpositie vanaf P7 namelijk belangrijker.
Het rijden met de set-up van zaterdag moest enige problemen duidelijk uitwijzen, die Red Bull wilde oplossen. "Tijdens de race zijn we er niet in geslaagd ons balansprobleem volledig op te lossen, en dat heeft ons tempo negatief beïnvloed", vertelt Waché bij Autohebdo. "Ook de wind bezorgde ons problemen en op dat vlak zijn er zaken die we nader moeten bekijken", vervolgt hij.
Verstappen was op weg naar een podiumplek, maar crashte wegens een probleem met zijn achtervleugel. Hetzelfde gebeurde een weekend eerder in Oostenrijk. "Verder is het jammer van het probleem met de achtervleugel, want een podiumplaats lag binnen handbereik. We waren minder snel dan Ferrari. Isack heeft goed werk geleverd. Hij wist zich tijdens de race te verbeteren en eindigde op de plaats waar hij thuishoorde (vijfde, red), op het niveau van de McLarens."
Max Verstappen kampte voor het tweede weekend op rij met een probleem met de achtervleugel - Foto: RacePictures
ADVERTENTIE
Waché bagatelliseert zorgen: 'Dat vertrouwen van Max is er'
De viervoudig wereldkampioen was er na afloop even helemaal klaar mee. De zomerstop kan niet snel genoeg aanbreken en niet lang genoeg duren. Waché benadrukt dat Verstappens feedback belangrijk blijft. "Hij wijst ons op zaken die hem veel sterker beïnvloeden dan wij ons kunnen voorstellen. In onze simulaties zijn er dingen die wij niet als een groot probleem zien, terwijl ze dat voor hem wel degelijk zijn", vertelt de Fransman.
"Er zijn zaken die hij via het stuur voelt, maar die wij in de simulator niet kunnen waarnemen, terwijl het potentieel van de auto daar precies hetzelfde is. Max is niet gefrustreerd omdat hij niet wint. Het belangrijkste is dat hij er vertrouwen in heeft dat wij hem een auto kunnen geven waarmee hij kan winnen. Dat vertrouwen is er", geeft de technische topman van Red Bull aan, ondanks dat er geruchten rondgaan dat Verstappen dat vertrouwen juist niet heeft en zich niet gehoord voelt.
Pierre Waché zegt dat het vertrouwen van Max Verstappen er wel is - Foto: Red Bull Content Pool
Waché hint op weinig verbetering: 'Ontwikkeling voor 2027 begint binnenkort'
ADVERTENTIE
Het is de vraag in hoeverre de situatie nog kan verbeteren. Verstappen wees ook al naar de budgetcap, wat betekent dat het team niet eindeloos upgrades kan doorvoeren in de hoop dat iets werkt. "Het grootste probleem bij de ontwikkeling blijft de productie- en onderzoekscapaciteit. De ontwikkeling van de auto voor 2027 begint zeer binnenkort en dat zal onvermijdelijk leiden tot compromissen op het gebied van de productie", weet ook Waché.
"De stijging van de kosten van de materialen die wij gebruiken is de afgelopen maanden zeer groot geweest en moeilijk te voorspellen. De conflicten in het Midden-Oosten en Oekraïne hebben de prijzen van bepaalde materialen, die ook worden gebruikt bij de productie van wapens, sterk opgedreven. De inflatie van die producten is opgelopen tot meer dan 200 procent", sluit Waché af.
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op GoogleMEER OVER
laatste nieuws
GP België
Overzicht
vrijdag 17.07.26
Training 1
11:30
Training 2
15:00
zaterdag 18.07.26
Training 3
10:30
Kwalificatie
14:00
zondag 19.07.26
Race
13:00
vrijdag 17.07.26
Training 1
vr 11:30
Training 2
vr 15:00
zaterdag 18.07.26
Training 3
za 10:30
Kwalificatie
za 14:00
zondag 19.07.26
Race
zo 13:00
Tijden zijn in je lokale tijdzone
Geruchten
Populair nieuws
1
McLaren wil megasalaris van Verstappen betalen: sponsoren uit Bahrein staan klaar
17201 keer gelezen
2
Verstappen geeft levensgrote hint over zijn toekomst na McLaren-geruchten
10233 keer gelezen
3
Onthuld! 'Dit miljoenenbedrag bood Red Bull aan Verstappen'
7545 keer gelezen
4
Verstappen deze week al naar McLaren? Aankondiging zou aanstaande zijn
5875 keer gelezen
F1 Standen 2026
Seizoen
| Pos. | Coureur | Team | Punten |
|---|---|---|---|
1 | MercedesMER | 179 | |
2 | MercedesMER | 154 | |
3 | FerrariFER | 147 | |
4 | FerrariFER | 108 | |
5 | McLarenMCL | 97 | |
6 | McLarenMCL | 82 | |
7 | Red Bull RacingRBR | 76 | |
8 | Red Bull RacingRBR | 52 | |
9 | AlpineALP | 42 | |
10 | Racing BullsRCB | 39 |
Loading
