Slim Ferrari creëert zichzelf groot voordeel op Red Bull en Mercedes

Charles Leclerc en Lewis Hamilton kruipen achter het stuur van de Ferrari tijdens de filmdag - nadrukkelijk geen test genoemd - om de eerste meters te maken met een 2026-bolide over het nieuwe circuit. Dat is een klein wonder, want nog niet zo lang geleden was de baan helemaal niet klaar voor de Formule 1. Blijkbaar is er de laatste dagen hard gewerkt om de filmdag voor elkaar te krijgen.

Voor Ferrari is het een bijzonder nuttige filmdag, want het team mag maximaal 200 kilometer rijden met de nieuwe bolide. Daarop zijn eventueel nieuwe onderdelen te testen. Bovendien vergaart de Scuderia nuttige informatie met het oog op de wedstrijd in september. Vooralsnog heeft geen ander team de baan afgehuurd om ook alvast kilometers te maken en data te verzamelen.

Lange tijd was het onzeker of de Spaanse Grand Prix op de Madring door kon gaan, want de werkzaamheden zouden achter op schema liggen. De laatste tijd is er een serieuze inhaalslag gemaakt en lijkt weinig de entree van de Formule 1 later dit jaar in de weg te staan. Interessant aan het circuit is de banking, nog steiler dan die op het circuit van Zandvoort. Met name hier kan Ferrari reeds belangrijke gegevens over verzamelen.