Red Bull ziet ernstig probleem van Zandvoort terugkeren bij Verstappen

Verstappen liet tijdens VT2 meerdere keren over de boordradio weten dat hij niet tevreden was met de auto. De Nederlander klaagde onder meer over een gebrek aan grip aan de achterkant en problemen met de remmen. Ook aan de voorkant van de auto kreeg Verstappen niet het vertrouwen dat hij nodig had. Volgens Waché ligt daar op dit moment dan ook de belangrijkste opdracht voor Red Bull.

“Ik denk dat het duidelijk is dat we een balansprobleem met de auto hebben. Dat is het belangrijkste”, vertelt de Fransman na afloop van de vrijdag in Monza. De problemen doen Waché bovendien denken aan het vorige raceweekend. “Het lijkt eerlijk gezegd een beetje op Zandvoort. We proberen te begrijpen wat het probleem is en proberen het op verschillende manieren op te lossen, met de afstelling en met onderdelen van de auto. Dat is het belangrijkste waar we nu aan werken.”

Red Bull heeft daarbij één nadeel. Verstappen reed de eerste vrije training niet, omdat Ayumu Iwasa zijn RB22 overnam. Daardoor begon het daadwerkelijke werk met Verstappen achter het stuur pas tijdens de tweede sessie. “Het helpt natuurlijk niet als Max niet rijdt tijdens VT1 en vervolgens pas in de auto stapt. Daardoor hebben we minder tijd om te reageren en moeten we dat nu richting VT3 doen”, legt Waché uit.

De technisch directeur werd vervolgens gevraagd of zijn opmerkingen over verschillende onderdelen te maken hadden met de upgrade die Red Bull in Monza heeft meegenomen. Dat ontkent hij: “Nee, nee, nee. We evalueren bepaalde onderdelen en we hebben al een paar races de mogelijkheid om tussen verschillende onderdelen te kiezen. Ik denk dat we daar nu een aantal keuzes in moeten maken.”

Ook Iwasa liep tijdens de eerste vrije training tegen problemen met het energiemanagement aan. Volgens Waché is dat echter niet hetgeen waar Red Bull zich richting de kwalificatie het meeste zorgen over maakt. "Dat zou geen probleem moeten zijn. Daar zijn de vrije trainingen voor: om een probleem aan het licht te brengen en het daarna op te lossen. Wat dat betreft is het een normaal weekend. Voor Max is de balans voor mij de grootste zorg.”

Red Bull heeft vaker laten zien dat het gedurende een raceweekend een flinke stap kan zetten, maar Waché weigert vooraf te zeggen dat hij erop vertrouwt dat dit opnieuw lukt. Het lijkt erop dat Red Bull veel werk te doen heeft om dat voor elkaar te krijgen. "Ik ben eigenlijk nooit zelfverzekerd, want anders bereik je nooit iets. Maar dat is wel wat we proberen te doen en het hele team werkt hard om dat voor elkaar te krijgen. Het belangrijkste doel is duidelijk om vooraan te staan en voor het podium te gaan. We zullen zien wat we kunnen bereiken."