Verstappen klaagt steen en been richting Red Bull: 'Dit is zo slecht!'

Verstappen moest tijdens de eerste vrije training vanaf de zijlijn toekijken. Red Bull gaf zijn RB22 toen aan Ayumu Iwasa, waardoor de tweede training voor de viervoudig wereldkampioen de eerste echte mogelijkheid van het weekend was om zelf meters te maken op het Italiaanse circuit. De Nederlander begon zijn programma op de mediumband en kwam in zijn eerste snelle ronde tot een 1:24.7.

Al snel werd duidelijk dat Verstappen niet tevreden was over het gedrag van zijn auto. Vooral de hoeveelheid grip die de RB22 hem gaf, zorgde voor frustratie. "Dit is erg slecht. Ik heb helemaal geen downforce op de auto", meldde hij aan ingenieur Tom Hart - die dit weekend Gianpiero Lambiase vervangt. Red Bull besloot vervolgens aan de voorkant van de auto te werken en wisselde de voorvleugel. Verstappen wist daarna stap voor stap tijd te vinden, maar het was niet voldoende.

De paar aanpassingen die tijdens de tweede vrije trainingen werden gedaan leken hem geen voldoende stabiliteit op te leveren. "De auto heeft ook geen grip in bochten 1, 2, 4 en 5. Het is alsof ik op ijs aan het rijden ben", zei Verstappen. "En de remmen werken ook niet. Het is allemaal nog veel erger met veel brandstof aan boord", vervolgde hij. "De auto springt ongelooflijk en nu is de rechterkant de pineut", voegde hij eraan toe - nadat hij over de kerbs reed.

"Ook voelt de bandendegradatie heel inconsistent aan. Het is superverwarrend", kreeg de pitmuur ook nog te horen. Dat was terug te zien in de inconsistente runs van de viervoudig wereldkampioen, terwijl Liam Lawson aan de andere kant van de garage aan het werk werd gezet met twee intensieve long runs. Daarin was de Nieuw-Zeelander sneller dan Verstappen. Red Bull moet nog een behoorlijke stap zetten om dit weekend te redden.