Red Bull, Mercedes of McLaren: Waarom de winnaar niet te voorspellen is

Red Bull Racing was maandenlang nergens. Mercedes had veelal het nakijken, om over Ferrari maar te zwijgen. Het was McLaren dat week na week dominant was.

Maar de laatste weken is alles anders. Eerst was het Max Verstappen die met Red Bull Racing twee races won en in Singapore was Mercedes dankzij George Russell de beste. McLaren kon voor de derde race op rij niet meedoen om de zege.

Na een voorspelbaar eerste deel van het seizoen, hangt het tweede deel van verrassingen aan elkaar. Waarom een team de ene week top is en de andere week niet? "Deze auto's zijn altijd een verrassing", legt Toto Wolff uit.

Vervolgens legt Wolff uit wat de oorzaak van de schommelingen in performance is. "De marges zo klein zijn om de auto in het juiste aerodynamische window te krijgen en de maximale mechanische grip te benutten, zonder de banden en de sweet spot van de Pirelli's te belasten."

Een extra handicap is volgens de teambaas van Mercedes dat zelfs de duurste simulators nooit volledig grip krijgen op de huidige generatie F1-bolides. "Het komt niet altijd overeen met wat je ziet in de virtuele wereld, in de simulaties, met wat er op de baan gebeurt."

F1 VANDAAG is de podcast van GPblog waarin het laatste Formule 1-nieuws wordt besproken. F1-purist Gandor Bronkhorst, hoofdredacteur Tim Kraaij en host Thierry Bakker schuiven twee keer per week aan om de nieuwste topics, geruchten en analyses te bespreken. Elke maandag en donderdag verschijnt een nieuwe aflevering op YouTube, Spotify en andere podcast-apps.