Problemen bij Red Bull uitgelicht: "Elke ronde was moeilijk"
Foto: Red Bull Content Pool
Bijgewerkt:
1 Reacties
Nicole MulderEindredacteur
Nicole Mulder is eindredacteur bij GPblog en specialist in Formule 1 en MotoGP. Met haar jarenlange ervaring en permanente FIA-accreditatie bij Grands Prix wereldwijd brengt ze betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op directe toegang tot coureurs en F1-circuits.
Isack Hadjar zegt dat de nieuwe Formule 1-auto’s het rijden een stuk
lastiger maken, vooral op een circuit als Albert Park waar het
energiemanagement een grote rol speelt.
De Red Bull Racing-coureur sprak na de tweede vrije training in Melbourne over
een lastige sessie, ondanks dat de betrouwbaarheid van zijn auto op orde was. “De
betrouwbaarheid was goed”, zegt Hadjar. “Maar qua consistentie was elke
ronde in VT2 best moeilijk, vooral met de energie en het gebruik daarvan. Daar
gaan we nu naar kijken, maar het kan ook niet meteen perfect gaan op dag één.”
Problemen voor Red Bull op vrijdag in Australië
Volgens de Fransman vraagt het nieuwe reglement om constante aanpassingen
tijdens het rijden. “Je moet voortdurend je rempunten aanpassen omdat je
nooit met dezelfde snelheid bij de bocht aankomt. De dynamiek van de auto
verandert ook steeds, dus het is behoorlijk lastig.” Dat merkte ook Max Verstappen, die eveneens een moeizame sessie kende. De Nederlander stond gedurende de eerste helft van VT2 in de garage en maakte later in de sessie een uitstapje door het grind, waarbij hij vermoedelijk schade opliep aan zijn RB22.
ADVERTENTIE
Dat maakt het volgens Hadjar extra ingewikkeld tijdens een raceweekend,
waar er weinig tijd is om alles te begrijpen. Tijdens de wintertests in Bahrein
had het team nog meerdere dagen om aan de auto te werken, maar in een normaal
raceweekend is dat anders.
“Vorig jaar voelde het alsof we veel tijd hadden, maar dit jaar voelt het
juist alsof er niet genoeg training is richting de kwalificatie”, zegt hij. “Er zijn
nog zoveel onbekende dingen. Ik zou graag meer ronden rijden om te begrijpen
wat er precies gebeurt met de power unit.”
Lees ook
Google Discover
Maak van GPblog nu ook jouw favoriete bron in Google. Zo krijg je
in apps van Google
Discover en Google
Nieuws GPblog altijd als één van jouw betrouwbare bronnen als eerste in
beeld.
ADVERTENTIE
Social media
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
