Pirelli krijgt gelijk: Eén- en tweestoppers tijdens de Grand Prix van Hongarije!

Voor de verandering kon de voorspelling van Pirelli weer uit de prullenbak worden gevist: de Italiaanse bandenboer bleek warempel gelijk te hebben. Pirelli voorspelde dat een één-stopper voordeliger zou zijn dan een twee-stopper, maar ook dat coureurs die al vroeg de pits in zouden duiken, tegen het einde van de race met problemen zouden komen te zitten.

Valtteri Bottas kan dat beamen: op zijn oeroude softs maakte de Fin twee keer een slordige fout die kon worden verweten aan het missen grip. Dat terwijl Sebastian Vettel slim begon op de softs en vervolgens met een lichtere auto een laatste stint kon rijden op de ultrasofts. De gebruikte bandenstrategieën per coureur kan je hieronder terugvinden.