Norris spreekt duidelijke taal na GP België en zegt dat hij wel had kunnen winnen

De Brit had vooraf al rekening gehouden met een zwaar weekend. Door de straf moest Norris genoegen nemen met een startpositie buiten de top tien, waardoor zijn kansen op een goed resultaat direct werden beperkt. McLaren koos bewust voor de straf op Spa, omdat inhalen op het Belgische circuit relatief goed mogelijk is en het team zo betrouwbaarheid voor de rest van het seizoen wilde verbeteren.

Vanaf de middenmoot werkte hij zich gedurende de 44 ronden langzaam omhoog, maar de snelheid van de McLaren bleek niet voldoende om zich echt te mengen in de strijd om het podium. Uiteindelijk kwam Norris als zevende over de finish, achter teamgenoot Oscar Piastri, die vijfde werd.

“Ik denk dat de snelheid ongelooflijk was, om eerlijk te zijn”, stak Norris van wal tegenover GPblog na de Grand Prix van België. “Volgens mij was het tempo vandaag ruim goed genoeg geweest voor een podiumplaats. Natuurlijk werd het moeilijker doordat ik vanaf de dertiende plaats moest starten. De virtual safety cars vielen voor ons ook gewoon op een ongelukkig moment. Ze pakten perfect uit voor de coureurs die op de harde band reden, terwijl ze voor mij net iets te vroeg kwamen.”

De strategie speelde daarbij een belangrijke rol. De race werd beïnvloed door een Virtual Safety Car-periode, waardoor sommige coureurs voordeel konden halen tijdens hun pitstop. Norris kon daar niet optimaal van profiteren en verloor daardoor de aansluiting met de auto's voor hem. Toch hield hij de schade beperkt in een weekend waarin McLaren vooraf al wist dat het moeilijk zou worden.

Voor Norris betekende het resultaat opnieuw dat hij geen overwinning wist te pakken in 2026. Na zijn succesvolle kampioenschapsjaar in 2025 heeft de Brit het dit seizoen lastiger om regelmatig voor de hoogste trede van het podium te vechten. Toch blijft hij belangrijke punten verzamelen en blijft hij betrokken bij de strijd om de topposities in het kampioenschap. Norris was bovendien kritisch op de nieuwe generatie Formule 1-auto's.