Betaalbare hybridemotoren in WRC in 2022

Het World Rally Championship is ook in afwachting van een grote reglementswijziging. De FIA wil in het seizoen van 2022 hybridetechnologie zoals we die kennen van de Formule 1 introduceren in de off-road klasse. De geavanceerde technologieën die gebruikt worden in een hybridemotor zijn erg kostbaar, de FIA wil dan ook proberen om de kosten te drukken van deze motoren. Yves Matton, voorzitter van de rally discipline van de FIA, belicht deze plannen bij speedweek.

De FIA wil dat de kosten van de auto’s niet toe zullen nemen: “We willen dat de kosten hetzelfde blijven. Dat zou mogelijk moeten zijn als we bezuinigen op andere aspecten.” Door de kosten te beperken wil de FIA de sport toegankelijk maken voor nieuwe fabrikanten: “We willen nieuwe fabrikanten trekken door de kosten laag te houden met een winstgevende hybridemotor. Dit is bij andere sporten niet gelukt.” Het is algemeen bekend dat de hybridemotoren in de Formule 1 voor veel fabrikanten onmogelijk zijn te ontwikkelen vanwege de hoge kosten.

De FIA wil in de Rally ook een probleem tegengaan waar de Formule 1 last van heeft: “We willen dat alle fabrikanten gelijk aan elkaar zijn, zoals we dat nu hebben. Wel moet het niveau laag genoeg blijven zodat nieuwe fabrikanten ook hun entree kunnen maken. Het is het doel dat als een nieuwe fabrikant toetreedt, deze na twee jaar al wereldkampioen kan worden.” Het wordt interessant om te zien of deze plannen daadwerkelijk ook het beoogde resultaat zullen genereren. De Formule 1 probeert ook al jaren fundamentele problemen op te lossen