Hoe Verstappen ervoor heeft gezorgd dat Red Bull niet om zijn verzoek heen kon

De viervoudig wereldkampioen was in 2025 actief betrokken bij zijn GT3-team Verstappen Racing. Zijn team won de Sprint Cup en de Endurance Cup van de GT World Challenge Europe, waarna Verstappen samen met Chris Lulham de NLS9 op de Nordschleife won. Tussen de raceweekenden in de Formule 1 was hij alleen maar in een GT3-auto aan het rijden.

"Het seizoen begon met veel vraagtekens en of het wel goed zou komen", onthult Verstappen in zijn docuserie bij Viaplay. "Ik wist dat er wat problemen waren met de auto, die nog uit 2024 kwamen. Ik denk dat we snel begrepen dat de auto van 2025 het ook niet zo goed deed, laten we het zo zeggen", legt hij uit.

Verstappen deed er alles aan om het team te helpen, maar zocht naast de Formule 1 naar afleiding. "We hadden wat lastige weekenden, we maakten fouten. Dat was toen wel pijnlijk, maar ik had geen tijd om er teleurgesteld over te zijn. Ik was bezig met andere projecten", zegt Verstappen.

De 28-jarige herhaalt het bijna elk jaar: naar zijn idee heeft hij al alles bereikt in de Formule 1. "Je carrière als coureur is niet voor eeuwig, toch? Een paar jaar geleden begon het idee dat ik een graag een teameigenaar zou willen zijn en mijn GT-team zou willen hebben. Als je alles hebt bereikt in de Formule 1, heb je wat meer vrijheid om naar andere dingen te kijken", stelt Verstappen.

"Ik heb een grote passie voor racen. Ik vind het leuk om in allerlei verschillende auto's te rijden. Het begon in de virtuele wereld, daarna begon het op het echte asfalt", vervolgt hij. Hij moest zijn plannen wel overleggen met Red Bull. "Dat heb ik natuurlijk gedaan. Ze stonden er erg voor open, want ja, aan het einde van de dag wil je een blije coureur en geen gefrustreerde coureur."

Verstappen voegt met een grote grijns eraan toe: "En dat soort dingen, GT-racen, maken me blij."

Het laatste nieuws over Max Verstappen en Red Bull Racing in de Formule 1-podcast van GPblog