Hamilton legt schuld volledig bij Leclerc: 'Ik zat ervoor, daar zit geen 'wij' in'

Hamilton en Leclerc maakten er direct na de start een stevig gevecht van. Hamilton kwam aan de binnenkant bij de eerste bocht en lag vervolgens nog altijd voor bij de tweede bocht van de eerste chicane. Uiteindelijk werd de zevenvoudig wereldkampioen door zijn teamgenoot naar buiten gedwongen en belandde hij in het grind, waardoor hij flink wat plaatsen verloor.

Hij verloor daardoor een kans op een podium. Voor Ferrari was het sowieso een dramatisch weekend, aangezien Leclerc hard crashte. Na afloop gaf de Monegask aan dat hij en Hamilton allebei over de schreef zijn gegaan. Dat ontkent de Brit: "Ik lag voor in bocht twee. Bij de apex lag ik voor", vertelt hij aan onder meer GPblog. "Daar was dus helemaal geen 'wij' in. Ik lag ervoor", zegt Hamilton, waarmee hij wil zeggen dat Leclerc de schuld op zich moet nemen.

De 44-jarige liet over de boordradio duidelijk horen dat hij het niet eens was met de situatie en dat Leclerc hem van de baan duwde. Hij kreeg de vraag of die boodschap betrekking had op de samenwerking tussen de twee Ferrari-coureurs, waarna Hamilton het kort hield: "Zulke gesprekken voeren we offline. We zullen het achter gesloten deuren bespreken. Het was duidelijk heel slecht voor het team. Het zorgde ervoor dat we veel posities verloren."

De Brit blijft bij andere teams voorbeelden zien van hoe het wel moet. Op zaterdag loofde hij Alpine voor de manier waarop Pierre Gasly de poleposition pakte. De recordkampioen denkt dat Ferrari daarvan moet leren, omdat er een grootgebrek aan samenwerking onderling is bij de Italiaanse renstal. Het sloeg door tot strategische fouten in de Grand Prix van Italië. "Ik dacht: oké, probeer weer naar voren te komen. Vervolgens moesten we stoppen, maar ik denk dat we waarschijnlijk de verkeerde banden hebben gekozen", baalt Hamilton.

Hij voelde zich vervolgens wel goed in het gevecht met Oscar Piastri. Het liet naar zijn idee zien dat ze competitief waren, al blijft er een grote 'maar' boven Ferrari hangen. "De grip voelde goed en de auto voelde over het algemeen behoorlijk aan in de bochten. Maar op het rechte stuk bleven zij maar bij ons wegrijden. We wisten dat ze snel zouden zijn op de rechte stukken, maar het was echt verbijsterend hoe snel ze daar waren", hij verwijst naar de auto's met Mercedes-motoren.

De Brit kwam uiteindelijk als zesde over de finish. Leclerc zag de finish niet nadat hij kort na het incident met Hamilton hard crashte. Daarmee liep Ferrari tijdens de thuisrace in Monza opnieuw kostbare punten mis, terwijl de spanningen tussen de beide coureurs na afloop duidelijk naar de oppervlakte kwamen. De Grand Prix van Madrid staat dit weekend al op de planning. Leclerc moet voorafgaand aan het weekend nog wat extra medische checks ondergaan.