Hamilton dacht direct aan horrorongeval na incident in pitstraat

Het incident ontstond tijdens een complexe pitstop onder een virtual safety car. Hamilton moest eerst een tijdstraf van vijf seconden uitzitten vanwege een eerdere aanrijding met George Russell. Daarna werden de banden gewisseld, maar Ferrari wilde ook nog een aanpassing aan de voorvleugel uitvoeren. Door miscommunicatie binnen het team kwam die opdracht echter te laat bij de juiste monteur terecht.

Op het moment dat Hamilton het signaal kreeg om te vertrekken, stond de monteur nog voor de rechtervoorband met gereedschap in zijn handen om de voorvleugel af te stellen. Hamilton zag de situatie pas op het laatste moment en stopte direct toen hij de medewerker naast zijn auto zag. De Brit gaf na afloop aan dat hij vooral opgelucht was dat de monteur geen ernstige verwondingen had opgelopen.

“Qua schade verloren we volgens mij een enorme hoeveelheid downforce. Ik weet niet precies wat de cijfers zijn, maar de linkerkant van de vloer was beschadigd, het voorste gedeelte van de vloer was helemaal weg. En daarna, tijdens de laatste pitstop, konden we de voorvleugel niet meer vervangen vanwege de dubbele pitstop. Oh God, ik ben vooral gewoon dankbaar dat de monteur niet gewond is geraakt”, vertelde Hamilton tegenover GPblog.

De situatie deed Hamilton meteen denken aan een eerder ernstig pitstopongeval met Kimi Räikkönen tijdens de Grand Prix van Bahrein in 2018, waarbij een Ferrari-monteur een beenblessure opliep. Dit keer liep het gelukkig goed af en kon de medewerker zelf weer opstaan.

De FIA onderzocht het incident na de race en oordeelde dat Ferrari verantwoordelijk was voor een onveilige vrijgave. De Italiaanse renstal kreeg een boete van 30.000 euro, waarvan een deel voorwaardelijk werd opgelegd. Hamilton zelf kreeg geen extra straf, omdat de stewards vonden dat hij niet verantwoordelijk was voor de fout in de pitstraat

Voor Hamilton was het een race vol problemen. Naast de chaotische pitstop had hij eerder contact met Russell, liep hij schade op aan zijn auto en moest hij vechten om uiteindelijk alsnog een sterke klassering veilig te stellen. Na de Grand Prix van België werd behaalde Hamilton in 2026 al meer punten dan in heel 2025.