Formule 1-team voert na teleurstellende VT1 in Imola een ingrijpende verandering door

14:55, 16 mei

Bijgewerkt: 14:58, 16 mei

doorMitchel van der Hoef

Oliver Bearman start de Grand Prix van Emilia-Romagna 2025 met een nagenoeg volledig vernieuwde krachtbron, dat maakt de FIA kort na afloop van de eerste vrije training in Imola bekend.

Voor het team van Haas is het raceweekend in Imola niet heel positief begonnen. Tijdens de eerste vrije training op het Italiaanse circuit kwam Bearman niet verder dan een achttiende plaats. Daarmee deed de Brit het nog altijd beter dan zijn teamgenoot Esteban Ocon, die helemaal onderaan de ranglijst bungelde op ruim een seconde achterstand van de snelste man tijdens VT1, Oscar Piastri.

Haas-teambaas Ayao Komatsu voorafgaand de eerste vrije training in Imola.

Geen straf voor Bearman na motorwissel

Volgens het officiële rapport van de FIA van 16 mei krijgt Bearman onder meer een nieuwe verbrandingsmotor, turbocharger, MGU-H, MGU-K en uitlaatsysteem. Bearman, die zijn tweede ICE, TC, MGU-H en MGU-K gebruikt, bevindt zich nog binnen de vier toegestane wissels per seizoen volgens Artikel 28.2 van het 2025 Formula One Sporting Regulations. Daarnaast rijdt hij met zijn derde uitlaatsysteem, waar het maximum op acht ligt. De ingreep suggereert dat Haas inzet op maximale betrouwbaarheid en prestaties in Imola, mogelijk als voorbereiding op een reeks intensieve races.