Nieuwe motordeal Red Bull en Honda: waarom dat voor Verstappens team belangrijk is

Red Bull Racing en Racing Bulls hebben een nieuwe motorendeal met Honda beklonken, zo meldde GPblog deze zaterdag. Ook de komende jaren kunnen beide renstallen dus gebruikmaken van oudere Honda-motoren tijdens een Test of Previous Car (TPC).

Wellicht lijkt het belang daarvan klein, toch is het niet voor niets dat de twee Red Bull-teams opnieuw geld uittrekken om deze motoren te mogen blijven leasen.

Tenslotte zijn de verdere testmogelijkheden gedurende een Formule 1-seizoen beperkt, want het is alleen tweemaal per jaar toegestaan om een filmdag te houden. Daarop mag de huidige bolide maximaal tweehonderd kilometer rijden. Voor het overige is er een totaal testverbod.

Een TPC biedt dan uitkomst. Dit is een test met een F1-bolide van maximaal twee jaar oud, waarmee ongelimiteerd gereden kan worden. Teams gebruiken die TPC’s vaak om jonge coureurs kilometers te laten maken en zo te wennen aan de Formule 1 - ook al zijn de huidige bolides in weinig te vergelijken met de 2024-wagens.

Bovendien is het houden van een TPC een mooie manier om bijvoorbeeld de reserverijder in vorm te houden. Tevens is het een mogelijkheid om extra sponsorgeld binnen te halen, door een coureur die hiervoor betaalt een kans te geven in een heuse F1-bolide. Tot slot kunnen teams werkwijzen testen of nieuwe personeelsleden helpen integreren.

Het is overigens niet toegestaan dat F1-teams tijdens een TPC nieuwe onderdelen voor de huidige wagens testen. Ook een TPC wordt nauwgezet gemonitord door de FIA, om te voorkomen dat er stiekem toch wordt gewerkt aan de 2026-auto’s door het gebruik van nieuwe onderdelen op deze wagens.