FIA komt met verklaring voor uitblijven herstart na crash Verstappen op Silverstone

max-verstappen-silverstone.jpg.
Foto: RacePictures
F1 Nieuws
21:57, 05 jul
4 Reacties
De FIA is met een statement gekomen over waarom de Grand Prix van Groot-Brittannië niet herstart werd na de crash van Max Verstappen. Daarnaast werd de verwarring rondom de herstart ook uitgelegd door de autosportfederatie.
De Grand Prix van Groot-Brittannië werd na de crash van Max Verstappen uitgereden achter de safety car. Het leek er even op dat er nog één ronde geracet zou kunnen worden, maar dit gebeurde niet. Na afloop van de wedstrijd kwam de FIA, de internationale autosportfederatie, met een verklaring.
"In artikel B5.13.5 van het reglement inzake de safety car-periode staat dat er na de inhaalprocedure één ronde moet worden afgelegd. Deze procedure werd door de wedstrijdleiding gevolgd", stelde het bestuursorgaan.
In de één na laatste ronde van de Grand Prix van Groot-Brittannië mochten de auto's die op een ronde waren gezet de safety car inhalen. Daarna moest er volgens het reglement dus nog één ronde worden afgelegd en dat was daarmee de laatste ronde van de wedstrijd. Hierdoor werd de race achter de safety car uitgereden.

Safety car-bericht door softwarefout getoond tijdens GP Groot-Brittannië

ADVERTENTIE
Er ontstond door de berichtgeving van de wedstrijdleiding wel verwarring over een eventuele herstart. Er werd namelijk net voor de laatste ronde kort het bericht getoond dat de safety car naar binnen zou gaan. Ook daar had de FIA een verklaring voor. "Het bericht 'Safety Car komt deze ronde naar binnen' werd ten onrechte weergegeven als gevolg van een softwarefout."
De Grand Prix van Groot-Brittannië werd dus volgens het huidige reglement niet herstart. In 2021 was dit met het toenmalige reglement nog wel mogelijk. Tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi mocht alleen een select groepje coureurs de safety car inhalen en werd de race direct daarna voor de laatste ronde hervat. Verstappen won door deze beslissing van de wedstrijdleiding zijn eerste wereldtitel.
Na afloop van de race hebben de stewards nog een zware straf uitgedeeld voor een moment achter de safety car. Carlos Sainz haalde de safety car namelijk onterecht in om zichzelf van een ronde achterstand af te halen. Dit was volgens de stewards uiteindelijk onterecht en dus kreeg de Williams-coureur een strafronde, waardoor hij alsnog op een ronde achterstand klasseert.

Mis geen GPblog in Google

Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.

Voeg toe als voorkeursbron / op Google
loading
GP België
Overzicht
Aankomende race
vrijdag 17.07.26
Training 1
vr 11:30
Training 2
vr 15:00
zaterdag 18.07.26
Training 3
za 10:30
Kwalificatie
za 14:00
zondag 19.07.26
Race
zo 13:00

Loading