Felle kritiek op FIA-stewards na besluit om Norris niet te straffen

Mol wijst erop dat Norris met een duidelijk beschadigde voorvleugel mocht doorrijden, terwijl Haas in het verleden voor vergelijkbare schade wél een verplichte stop kreeg.

Na de start raakte Norris Max Verstappen, corrigeerde en tikte vervolgens zijn teamgenoot Piastri aan. Daarbij raakte de wing endplate van zijn voorvleugel beschadigd, maar de stewards grepen niet in. Volgens Mol is dat onverklaarbaar. “Het is twee keer gebeurd bij Haas. Het slaat echt helemaal nergens op”, zegt hij bij Race Café: De Stamtafel op Ziggo Sport.

De commentator ziet bovendien een structureel probleem in de samenstelling van het stewards-panel. “Ik vind wel dat er te veel mensen uit het Britse kamp in het stewardspanel zitten”, stelt hij. “In zo’n wedstrijd waar je wereldkampioenschappen boven hebt hangen, moet je dat gewoon niet willen. Ze zeggen: ja, ze zijn allemaal onafhankelijk, maar zorg er dan voor dat er geen Engelse steward in het panel zit. Er zijn er zat, haal dat weg.”

Mol wijst specifiek op een terugkerende naam die eerder ook voor discussie heeft gezorgd. “Ik zeg niet dat hij iets verkeerd heeft gedaan, maar hij zat er wel, weet je: Derek Warwick. En dat moet je niet willen”, stelt hij vast.

Renger van der Zande wijst er vervolgens op dat de schade bij Norris wellicht minder ernstig was. “Als je naar die endplate kijkt… die van Norris hangt wel een stukje minder”, zegt hij. Mol is het daar niet mee eens: “Op het rechte stuk zat hij net zo ver naar buiten, hoor.”

Van der Zande oppert dat de stewards misschien hebben geleerd van fouten uit het verleden en zich hebben gerealiseerd dat het geen terechte maatregel was. Mol plaatst daar wel een duidelijke kanttekening bij: “Ja, maar dan moet je dat naar buiten brengen, en dat hebben ze niet gedaan.”

Wil je op de hoogte blijven van al het nieuws over Verstappen en de Formule 1, volg dan de F1 Vandaag-podcast van GPblog. Bekijk de aflevering op YouTube, of beluister hem op Spotify of andere grote podcast-apps.