Na de kwalificatie staan alle auto’s in Parc Ferme, wat inhoudt dat de teams weinig tot niks aan mogen passen aan de bolides. Behalve als de teams aan kunnen tonen dat er dingen moeten veranderen, dan kunnen ze een vrijstelling krijgen van de
FIA. Aangezien er vijf coureurs de muur wisten te vinden in Baku, waren er ook veel onderdelen die alsnog vervangen moesten worden.
Zo was het document van de
FIA, wat normaal uit een enkel A4’tje bestaat, ditmaal drie volle pagina’s. Bij
Daniel Ricciardo moesten er tien onderdelen vervangen worden en bij
Yuki Tsunoda waren dat er zelfs zestien. Ook bij
Antonio Giovinazzi was er veel schade. Daar waren er twaalf gedeelten die vervangen moesten worden.
Verstappen op andere banden
Ook bij
Max Verstappen waren er een aantal dingen die gerepareerd moesten worden. De remmen bij de Nederlander moesten vervangen worden en bovendien zal de Nederlander niet op de banden rijden waar hij op Q2 de snelste tijd mee wist te rijden. Hij zal op een ander gebruikt setje van de rode band starten, dat door de FIA goedgekeurd is.
Update: Red Bull meldt oorzaak van nieuwe banden
Volgens Red Bull komt de verandering nadat er verf van de weegbrug van de FIA op de banden is gebleven vanwege het warme weer. De FIA heeft dit opgemerkt en omdat de verf kan zorgen voor minder grip, heeft de FIA toegestaan om met een andere bandenset van start te gaan.