F1 Nieuws

Problemen met banden voor Mercedes: 'We probeerden Verstappen te pushen'

Problemen met banden voor Mercedes: 'We probeerden Verstappen te pushen'

30-06-2021 18:50
18 Reacties

Het lukte Mercedes wederom niet om de overwinning af te pakken van Max Verstappen afgelopen weekend in Oostenrijk. Er werden weer veel vragen gesteld door de fans. Engineer James Vowles beantwoordt ze in de Debrief van Mercedes.

Strategie van Mercedes

Red Bull heeft nu alweer vier races op een rij gewonnen. Met opnieuw een race op de Red Bull Ring dit weekend zal Mercedes iets anders moeten proberen om eindelijk weer te winnen. Tijdens de GP van Steiermark maakte Lewis Hamilton een tweede stop om het extra puntje voor de snelste ronde binnen te halen. Waarom maakte Mercedes deze stop niet eerder?

“Het probleem is dat de undercut power vrij klein was, rond de anderhalve seconde. Als je deze race bekijkt, zie je dat we ten opzichte van Verstappen zo'n grote achterstand opliepen dat we niet dicht genoeg bij elkaar zaten om een geslaagde tweede stop uit te voeren. Dat hadden we kunnen doen, we hadden Lewis vroeg kunnen stoppen tijdens de eerste stint, maar het probleem was dat Verstappen in staat zou zijn geweest om dit beide keren te dekken," vertelt Vowles.

Geen degradatievoordeel

“Wat we in plaats daarvan besloten te doen, was te proberen zo lang in de stint te pushen, dat de banden van Verstappen misschien eraan gingen. Als we een degradatie voordeel hadden gehad, iets wat we in races hiervoor ook hadden, dan hadden we ze misschien in een oncomfortabele situatie kunnen dwingen." Door het pushen van Hamilton moest Verstappen in Frankrijk een tweede stop maken, maar ook dit pakte positief uit voor de Nederlander.

"Nu bleek dat we in de loop van de race heel hard aan het pushen waren en dat we tegen het einde van de race ook van de banden curve afvielen. Het was onze beste poging; we probeerden het gat naar Verstappen te dichten, zodat we binnen het bereik van de undercut konden komen, maar daardoor hadden we gewoon geen banden meer over," besluit Vowles.

Tijdens de GP van Oostenrijk aankomend weekend zullen er zachtere banden beschikbaar zijn. "Zoals je zag, was één stop mogelijk op de twee hardste banden, maar dat kan een grotere uitdaging worden in de GP van Oostenrijk," aldus Vowles.

Video player

Meer video’s