F1 Nieuws
SPECIAL: Vooruitblik op de Formule 1 in 2019 - Deel 4: Haas
Het seizoen van 2018 zit er op, maar de vakantie is alweer zo voorbij voor de Formule 1-coureurs. GPBlog kijkt alvast vooruit naar het nieuwe seizoen en gaat langs alle teams en coureurs. Hoe staat iedereen ervoor en wat zijn de kansen met de nieuwe aerodynamische regels? In deel 3 ging de analyse over Mercedes en deze keer zijn de mannen van Haas aan de beurt.
Team
Ze schoten dit jaar uit de startblokken, maar werden veelal tegengehouden door problemen bij het team of bij de coureurs. Haas is nog een jong team dat enorm heeft kunnen profiteren van de samenwerking met Ferrari. Daarom is het nog maar zeer de vraag of Haas de sterke lijn kan doortrekken in 2019. Aangezien Ferrari tot het laatste moment zal werken aan de eigen wagen, die geheel nieuw zal zijn door de nieuwe regelgeving, moet Haas vertrouwen op het eigen personeel en haar ideeën.
Dit kan een succes worden, maar kan ook compleet de verkeerde kant op gaan en verwacht dus niet dat Haas wel even de middenmoot zal leiden in 2019. Daarentegen heeft het nog wel steeds de sterke Ferrari-motor, maar heeft het aan de andere kant twee coureurs die niet het sterkste duo zijn in het gevecht van het middenveld.
Romain Grosjean
Zoveel ‘tweede kansen’ verder mag Romain Grosjean ook weer starten aan het Formule 1-seizoen van 2019. Je weet eigenlijk nooit wat je kan verwachten van de Fransman, die al vaak genoeg heeft laten zien over de juiste snelheid te beschikken, maar niet over de rust in zijn hoofd. Grosjean crasht vaak en gaat vaker langs een psycholoog dan de bakker.
Het voordeel voor Grosjean is echter zijn teamgenoot, die hem nooit voor de 100% onder druk zal zetten. Magnussen groeit namelijk ook niet uit tot het veelbelovende talent, waardoor Grosjean rustig fouten kan maken, bij het team dat hem eerst nog maar een competitieve wagen moet geven.
Kevin Magnussen
Kevin Magnussen werd een enorme toekomst voorspeld in de Formule 1, toen hij met veel tromgeroffel werd binnengehaald door McLaren. Twee teams verder is Magnussen bij Haas nog geen steek veranderd. De Deen is snel en heeft misschien wel het talent, maar straalt een misplaatste arrogantie uit voor de camera, als een man die het al heeft gemaakt.
Gemaakt heeft hij het echter nog niet, want Magnussen weet niet te imponeren bij Haas. Voor 2019 zou hij eindelijk eens de leiding moeten nemen in het jonge team dat sturing nodig heeft. Dan zou de Deen nog enigszins zijn belofte kunnen inlossen, maar het gedrag rondom de baan blijft het grootste heikel punt. Rare inhaalacties en verdedigende moves worden door veel collega’s niet gewaardeerd, waardoor Magnussen maar moet zorgen voor een plek zo hoog mogelijk op de grid.
