Le Mans-winnaar twijfelt over zitje naast Verstappen: 'Krijg heel Nederland achter me aan!'

De 26-jarige coureur heeft het tot de Formule 3 kunnen schoppen en is daarna overgestapt op enduranceracen. Dat ging uiteraard niet zonder succes: hij pakte twee zeges in het World Endurance Championship en won de 24 uur van Le Mans in 2023 in de LMP2-klasse. Zet hem in alles wat vier wielen en een motor heeft, hij zal snel zijn.

Scherer reed in 2025 in de DTM en betrad de Nordschleife, waar hij tijdens de NLS9 het podium deelde met Verstappen. In 2026 strijdt hij in de Ford Mustang GT3 tegen Verstappen Racing in de GT World Challenge Europe. GPblog sprak de HRT Ford Racing-coureur tijdens de NLS2 op 20 en 21 maart.

“Ik heb hem niet gezien tijdens de NLS10”, lacht Scherer, die refereert aan het raceweekend waarin hij het ronderecord - een ronde van 7:48.717 - zette en daarmee van Verstappen afpakte. “We stonden tijdens de NLS9 samen op het podium. Hij was erg bescheiden en het is een superleuke vent”, looft hij.

Het strijdwapen van Verstappen Racing is de Mercedes AMG GT3 Evo. Ondanks de samenwerking tussen Red Bull Racing en Ford, heeft Verstappen niet voor de GT3-bolide van het Amerikaanse merk gekozen.

Mocht dat nog wel gebeuren, zou Scherer het fantastisch vinden om de auto met Verstappen te delen. “Ik zou die uitdaging zeker aannemen. Ik weet dat het moeilijk zal zijn, want als je een fout maakt, krijg je heel Nederland achter je aan!” knipoogt hij.

De paddock op de Nordschleife waardeert het dat kampioenschappen als de NLS eindelijk de aandacht krijgen die ze verdienen. “Ik denk dat het ons helpt dat de nieuwe F1-regels op een bepaalde manier niet old-school racen zijn”, zegt Scherer.

Volgens de 26-jarige laat Verstappen zo zien dat motorsport niet alleen om de Formule 1 draait. “Motorsport is motorsport in alle categorieën. Dat is wat zo leuk is aan Max. Vroeger was het heel normaal dat F1-coureurs ook, bijvoorbeeld, IndyCar raceten. Dat lijkt nu weer terug te komen.”