'Verstappen zou met nieuwe Red Bull-deal salarisgrens van 100 miljoen doorbreken'

Voorafgaand aan het raceweekend in Zandvoort ging het gerucht rond dat Verstappen zo'n tien miljoen euro meer zou gaan verdienen dan hij nu doet. Het salaris van de 28-jarige werd op 60 miljoen euro per jaar ingeschat, en dat zou dan naar 70 miljoen euro gaan. Naar verluidt krijgt Verstappen dan al meer dan Hamilton bij Ferrari krijgt. Volgens geruchten ontvangt de zevenvoudig wereldkampioen zo'n zestig miljoen euro per jaar.

F1-journalist Joe Saward weet nu te melden dat het salaris van Verstappen met een nog veel groter bedrag is verhoogd. Volgens de Brit verdient Verstappen op dit moment 75 miljoen dollar per jaar, iets meer dan 64 miljoen euro. Die overeenkomst werd begin 2022 gesloten en was een verlenging van vijf jaar van een eerder contract. Het contract zou oorspronkelijk van 2024 tot en met 2028 lopen. In die periode won hij nog twee wereldkampioenschappen, waardoor zijn waarde verder is gestegen.

Het nieuwe contract zou naar verluidt een basissalaris van ongeveer 100 miljoen dollar waard zijn, waarbij bonussen dat bedrag tot meer dan 120 miljoen dollar kunnen laten oplopen. Dat komt neer op ongeveer 102 miljoen euro per jaar. Dat zou Verstappens salaris het hoogste van de grid maken. Hamilton zou dan nog steeds op de tweede plek in die ranglijst staan. Naar verluidt is Charles Leclerc de derde bestebetaalde coureur en verdient hij 29 miljoen euro per jaar.

Tijdens de persconferentie in Zandvoort deed een journalist een poging om iets uit Verstappen te krijgen over meer afspraken in zijn contract, maar die poging sloeg de viervoudig wereldkampioen eenvoudig neer. "Ik heb nog nooit iets over de inhoud van mijn contract verteld, en dat blijft ook zo", antwoordde de Nederlander. Jos Verstappen maakte duidelijk dat Red Bull de prestaties weer op orde moet krijgen, maar dat ze daar vertrouwen in hebben. "Anders zouden we niet bijtekenen", aldus de vader van Verstappen.

Voormalig Red Bull-topadviseur Helmut Marko voegde eraan toe dat Verstappen ongetwijfeld eisen heeft gesteld aan de verlenging tot eind 2030. Als hij zijn nieuwe contract uitdient, zal hij tegen die tijd vijftien seizoenen voor één team hebben gereden. "Hij zal bepaalde voorwaarden kenbaar hebben gemaakt", weet Marko zeker. Hij twijfelt of er in de komende races al een effect te zien is van het wederzijdse vertrouwen. Volgens de Oostenrijker komen er een aantal circuits aan waar Verstappen het moeilijk kan krijgen, waarvan Zandvoort al een voorbeeld was.