Kimi Antonelli heeft de pole position bemachtigd voor de
Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone. Max Verstappen meldde problemen
met zijn Red Bull-motor en kwam niet verder dan P7, waarmee hij verslagen werd door teamgenoot Isack Hadjar. Charles Leclerc zette in Q1 als eerste de toon met de
snelste tijd, al klaagde de
Ferrari-coureur ondertussen over flinke vibraties.
Carlos Sainz kende een moeizame openingsfase. De Williams-coureur blokkeerde
direct zijn wielen in zijn eerste snelle ronde, waardoor die poging verloren
ging.
George Russell zorgde vervolgens voor
het eerste grote
schrikmoment van de kwalificatie. De
Mercedes-coureur blokkeerde zijn
voorwielen bij het aanremmen voor Luffield, schoot door het grind en tikte de
muur aan. De schade bleef beperkt tot de voorvleugel en de banden, waardoor
Russell kon terugrijden naar de pits.
Russell verbijsterd door vreemd probleem op Silverstone
Mercedes monteerde een nieuwe voorvleugel en stuurde de Brit
met nog enkele minuten op de klok opnieuw de baan op. Die ronde bleek voldoende
voor Russell om zich alsnog voor Q2 te plaatsen. Via de boardradio reageerde
Russell verbaasd: "Dat was heel vreemd. Ik heb daar in mijn hele
carrière nog nooit mijn wielen geblokkeerd."
Ook Franco Colapinto beleefde een hachelijk moment in Q1. De
Alpine-coureur verloor in Becketts de achterkant van zijn auto, spinde met hoge
snelheid door het gras en stuiterde terug de baan op. Colapinto kon zijn weg
vervolgen, maar zijn kwalificatie was daarmee wel voorbij. De Argentijn
strandde in Q1, nadat hij een dag eerder tijdens de sprintkwalificatie nog
zonder problemen SQ2 had bereikt.
Gabriel Bortoleto leek eveneens vroeg uitgeschakeld te
worden nadat hij door een technisch probleem zonder tijd in de pits stond. Audi
wist het probleem met de versnellingsbak echter op tijd op te lossen, waarna de
Braziliaan in zijn enige snelle ronde alsnog de twaalfde tijd reed en zich
plaatste voor Q2. Voor Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Colapinto, Sergio Parez,
Lance Stroll en Fernando Alonso viel het doek al in het eerste
kwalificatiedeel.
Start Q2 uitgesteld na momenten Russell en Colapinto
De start van Q2 werd enkele minuten uitgesteld zodat de
marshals het grind, dat door de uitstapjes van Russell en Colapinto op de baan
was beland, konden opruimen. Ondertussen meldden de stewards dat Ocon
onderzocht zou worden voor een mogelijke overtreding tijdens de gele vlag,
terwijl Pierre Gasly zich na afloop van de kwalificatie moet melden voor het
hinderen van een andere coureur.
Perez kreeg zijn eerder geschrapte rondetijd
wegens track limits terug, al veranderde dat niets aan zijn twintigste plaats.
Alonso verloor eveneens zijn snelste ronde vanwege track limits, maar de Aston Martin-coureur
stond toch al op de laatste plaats.
Verstappen meldt problemen met Red Bull-motor
In Q2 meldde Verstappen al snel op de boordradio dat zijn
motor niet normaal reageerde. Ondanks dat probleem werkte de Nederlander zijn
eerste snelle ronde af, maar zag hij teamgenoot Isack Hadjar vervolgens ruim
twee tienden sneller gaan. Tegen het einde van Q2 liet de viervoudig
wereldkampioen opnieuw van zich horen:
"Dit is.... Wat een ramp.
Ongelofelijk." Even later namen de Ferrari's het heft weer in handen.
Hamilton reed naar de snelste tijd, voor Leclerc, waarna Russell zich tussen
beide Ferrari's wist te nestelen en liet zien de schade van zijn uitstapje
definitief achter zich te hebben gelaten. Na afloop van Q2 verloor Nico Hulkenberg
alsnog zijn snelste ronde, waardoor de Audi-coureur terugviel tot buiten de top
tien. Daarmee strandden Hulkenberg, Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto, Alexander
Albon, Carlos Sainz en Liam Lawson in het tweede kwalificatiedeel.
Mercedes vs. Ferrari in Q3
Na de eerste runs in Q3 leek de rangorde duidelijk: Mercedes als snelste, gevolgd door Ferrari, Red Bull, McLaren en Racing Bulls. De tijdenlijst werd aangevoerd door Antonelli, die teamgenoot Russell in zijn kielzog had. Vervolgens zaten de rijdersduo's van alle teams bij elkaar, waarbij elk team virtueel een volledige startrij bezette.
In de tweede en laatste runs draaide het er pas echt om. De strijd ging duidelijk tussen de coureurs van Ferrari en Mercedes, waarbij kampioenschapsleider Antonelli uiteindelijk toch weer aan het langste eind trok. Charles Leclerc verraste door de tweede plek te bemachtigen, voor teamgenoot
Lewis Hamilton. Verstappen kwam niet verder dan de zevende plaats, achter Lando Norris en teamgenoot Hadjar.
GP Groot-Brittannië Resultaten
Sprint Kwalificatie
Kwalificatie
ALL
| Pos. | Coureur | Team | Rondes | Tijd |
|---|
| | MercedesMER | - | 1:28.111 |
| | FerrariFER | - | 1:28.286 |
| | FerrariFER | - | 1:28.458 |
| | MercedesMER | - | 1:28.481 |
| | Red Bull RacingRBR | - | 1:28.746 |
| | McLarenMCL | - | 1:28.877 |
| | Red Bull RacingRBR | - | 1:28.893 |
| | McLarenMCL | - | 1:29.032 |
| | Racing BullsRCB | - | 1:29.305 |
| | Racing BullsRCB | - | 1:29.300 |
| | AudiAUD | - | 1:29.461 |
| | AlpineALP | - | 1:30.063 |
| | AudiAUD | - | 1:29.539 |
| | HaasHAA | - | 1:30.501 |
| | WilliamsWIL | - | 1:30.562 |
| | WilliamsWIL | - | 1:30.638 |
| | HaasHAA | - | 1:30.680 |
| | CadillacCAD | - | 1:31.227 |
| | AlpineALP | - | 1:31.321 |
| | CadillacCAD | - | 1:31.451 |
| | Aston MartinAST | - | 1:32.863 |
| | Aston MartinAST | - | 1:32.888 |