Red Bull hakt knoop door over wens Verstappen om achteraan te starten

Foto: Red Bull Content Pool
Bijgewerkt:
19 Reacties

Nicole MulderEindredacteur
Nicole Mulder is eindredacteur bij GPblog en specialist in Formule 1 en MotoGP. Met haar jarenlange ervaring en permanente FIA-accreditatie bij Grands Prix wereldwijd brengt ze betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op directe toegang tot coureurs en F1-circuits.
Red Bull Racing voert voorafgaand aan de Grand Prix van
Groot-Brittannië geen wijzigingen door aan de auto van Max Verstappen. Daarmee
kiest het team ervoor om de Nederlander vanaf de zevende startplaats te laten
vertrekken, ondanks zijn uitgesproken voorkeur om juist wél in te grijpen.
GPblog heeft begrepen dat Red Bull de motor van Verstappens RB22 niet heeft gewisseld en tot dusver ook geen aanpassingen heeft gemaakt aan de afstelling. Dat betekent dat de viervoudig
wereldkampioen geen nieuwe krachtbron of andere wijzigingen krijgt die hem een
start vanuit de pitstraat zouden opleveren.
Verstappen gaf na de
kwalificatie juist nog aan dat hij liever zag dat Red Bull wel ingreep. De
Nederlander vertelde dat de motorproblemen pas tijdens de kwalificatie ontstonden en
wees vooral naar dat onderdeel als grootste zorg voor de race. Ook op het gebied van de afstelling zag hij geen vooruitgang. Om die reden had hij dan ook graag gezien dat zijn F1-team wijzigingen zou aanbrengen, ook als dat betekende dat hij vanuit de achterhoede zou moeten starten.
Lees ook
"We hebben het geprobeerd, maar qua set-up hebben we
niet echt iets verbeterd. Daarnaast zijn we natuurlijk ook gewoon langzaam op
het rechte stuk. Met de motor lijkt op de een of andere manier toch iets mis te
zijn. Dat is voor mij de grootste zorg richting morgen", vertelde
Verstappen na afloop van de kwalificatie aan GPblog en andere Nederlandse media.
ADVERTENTIE
Volgens de Nederlander speelde dat probleem tijdens de
sprintrace nog niet. Pas in de kwalificatie merkte hij dat de auto op de rechte
stukken snelheid tekortkwam. Verstappen legde uit dat dit ook
gevolgen had voor het energieverbruik. Daarnaast merkte hij op dat het probleem vooral aan zijn kant van de garage leek te spelen en niet aan die van Isack Hadjar, iets wat door teambaas Laurent Mekies werd bevestigd.
"Aan mijn kant van de garage liepen we er op de een
of andere manier de hele kwalificatie gewoon achteraan. We hadden gewoon geen
topsnelheid op alle rechte stukken. Dan verbruik je natuurlijk ook meer
batterij, omdat je langer vol gas gaat. En dan is het in de laatste sector
natuurlijk helemaal drama", legde de Nederlander uit.
Red Bull komt niet tegemoet aan wens Verstappen
Verstappen maakte na afloop duidelijk dat hij liever zag dat
Red Bull het probleem rigoureus zou aanpakken, ook als dat een gridstraf zou
betekenen: "Ja, het liefst wel. Als je hier staat, blijf je
toch hier rijden. Dan pak je eventueel nog één plek terug. Op dat gebied zou ik
liever hebben dat we wel iets aanpassen."
De Nederlander benadrukte daarnaast dat niet alleen de
topsnelheid een probleem vormde. Ook de balans van de RB22 stelde teleur. "De balans was sowieso niet goed, maar die was
gisteren ook al niet goed. Dus op dat gebied bleef het hetzelfde. Alleen hadden
we ook geen topsnelheid", aldus Verstappen.
ADVERTENTIE
Red Bull heeft er uiteindelijk voor gekozen om de auto
ongemoeid te laten. Verstappen verschijnt daardoor gewoon vanaf de zevende plaats aan
de start van de Grand Prix van Groot-Brittannië, in de hoop dat de problemen
die hij tijdens de kwalificatie ervoer zich in de race niet in dezelfde hoedanigheid opnieuw voordoen.
Lees ook
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google



