Kan Verstappen eindelijk afrekenen met het spook van Singapore?

Met een goed gevoel stapt Max Verstappen woensdag in zijn eigen vliegtuig op weg naar Singapore. De Grands Prix van Italië en Azerbeidzjan gewonnen, gevolgd door de winst op de Nordschleife van de Nürburgring. Maar óók winnen in Singapore?

Kijkend naar het verleden lijkt dat ietwat teveel gevraagd voor de viervoudig wereldkampioen, die nooit eerder een Grand Prix in de Aziatische stadstaat won. Sterker nog, hij stond er 'slechts' driemaal op het podium.

Alle eigenschappen waar auto's van Red Bull Racing in het verleden een hekel aan hadden, zijn verzameld in Singapore. Altijd hadden de bolides van de Oostenrijkers het erg lastig op het hobbelige stratencircuit, met zijn vele langzame bochten.

Weliswaar heeft Verstappen sinds Italië de beschikking over een nieuwe vloer onder zijn RB21, wat maakte dat de set-up beter onder controle te krijgen was in Monza en Baku. Maar dat waren circuits voor hoge snelheden, in alles het tegenovergestelde van Singapore.

Of de nieuwe, verbeterde vloer ook zijn werk doet op een circuit aan de andere kant van het spectrum, ook Red Bull zal daar benieuwd naar zijn.

Wil Verstappen winnen in Singapore, dan is het belangrijk om op zaterdag het verschil te maken. In zijn voordeel spreekt dat de Nederlander dit seizoen de meeste pole positions veroverde (zes stuks).

Met andere woorden: in de kwalificatie lukt het hem vaak om net iets meer uit de RB21 te halen. En eenmaal op de eerste plek en tijdens de Grand Prix de eerste bocht doorkomen, dan wordt het voor de concurrentie een hels karwij om Verstappen nog voorbij te steken. Inhalen in Singapore is namelijk nagenoeg onmogelijk.

Bovendien heeft Verstappen het geluk dat Lando Norris en Oscar Piastri, de twee titelkandidaten van Mclaren, vooral naar elkaar kijken. Elk foutje of elk slecht resultaat kan inmiddels betekenen dat de wereldtitel steeds nadrukkelijker uit het zicht geraakt.

Wie weet kan Verstappen daarvan profiteren. Want stel, de Nederlander weet in Singapore de McLarens te verslaan, dan neemt de druk op Norris en Piastri enorm toe. Als er één coureur is die daar van kan profiteren, dan is het Verstappen wel.

Bovendien, als de RB21 in Singapore de te kloppen wagen is, na dat al in Monza te zijn geweest, dan is dit het teken dat deze wagen op elke baan de rest van het jaar sterk gaat zijn. In dat geval gaat het verschil gemaakt worden door de coureur.

Laat Verstappen nou net de beste man op de grid zijn...

Wil je nog meer te weten komen over het laatste nieuws in de Formule 1? Kijk of luister dan naar de Formule 1-podcast van GPblog op YouTube of Spotify. Twee keer per week verschijnt er weer een nieuwe aflevering online waarin het wel en wee binnen de koningsklasse van de autosport wordt besproken.