Doorgaan Bahrein Grand Prix is onzeker? Dit is het dilemma van de F1

Het lijkt heel ver weg, de vierde Grand Prix van het nog op te starten Formule 1-seizoen. Maar voor je het weet is het 12 april, de dag dat de lichten uitgaan op het Bahrain International Circuit. Sowieso strijkt de Formule 1 in principe al ver daarvoor neer in het oliestaatje, want na de Japanse Grand Prix op 29 maart vliegt in elk geval een deel van de cargo naar Bahrein. Dat is al over een viertal weken.

Tenminste, als het überhaupt mogelijk is om alle spullen te verschepen. Op dit moment is het luchtruim boven Bahrein en andere golfstaten dicht, wat maakt dat bijvoorbeeld Nyck de Vries met zijn McLaren-team opgesloten zit in hun hotel in Bahrein. Het is onduidelijk wanneer zij het land kunnen verlaten.

Afgaand op de oorlogstaal die vanuit Israël, de Verenigde Staten en Iran klinkt, gaat het een strijd zijn die nog even voortduurt. Ondertussen tikt de klok door: Wat moet de Formule 1 doen; afzeggen of afwachten?

Het is een duivels dilemma voor de sport. Als te vroeg de stekker uit de race wordt getrokken en over vier weken blijkt het relatief rustig in de regio, dan was het een ingreep voor niks. Maar te lang wachten maakt dat er tegen allerlei logistieke problemen wordt aangekeken.

Zoals aangegeven, hoe krijg je alle spullen op de plaats van bestemming? En hoe veilig is het voor het personeel? Stel, de F1-wagens en de materialen weten normaal Bahrein te bereiken, waarna er opnieuw een strijd losbreekt; niemand wil dat de F1 alsnog vast komt te zitten zoals De Vries nu overkomt.

De Formule 1 houdt de situatie nauwlettend in de gaten, zo liet de organisatie zaterdag al eerste aan GPblog weten. Dat de situatie voor de nodige hoofdbrekens zorgt, is in elk geval een zekerheid.