Waarom Valtteri Bottas mogelijk sneller terugkeert in F1 dan iedereen verwacht

Sergio Perez en Valtteri Bottas doen er, ieder op zijn eigen manier, alles aan om in 2026 weer terug te keren in de Formule 1. Cadillac is het team waar de twee het meest aan worden gelinkt en met behulp van pr of social media-kanalen, doen beide coureurs er alles aan om de druk op te voeren.

Eerder dit jaar hintte Valtteri Bottas in een video op social media al op een zitje bij Cadillac. In de video stond Valtteri Bottas naast een Cadillac en had hij het erover dat hij het zo’n mooie stoel vond, maar er nog niet ik kon zitten. De Fin is in beeld bij Cadillac als ervaren coureur die het team kan leiden, maar is daar niet de enige. Perez is namelijk ook in beeld voor die rol.

Als je niet zeker bent dat je een zitje krijgt bij team 1, dan is het een oude Formule 1-wet om in ieder geval te doen alsof je ook gewild bent bij andere teams. Sergio Perez en zijn pr-machine zijn daar een ster in en tijdens het weekend in Silverstone deed ook het team rondom Valtteri Bottas zijn werk.

Rondom het raceweekend in Groot-Brittannië kwamen namelijk de eerste berichten naar buiten dat Bottas in beeld was als vervanger van Franco Colapinto bij Alpine. Niet pas voor 2026, maar al in 2025. De geruchten werden door Alpine tegenover GPblog de kop ingedrukt.

Gesprekken hebben er wel plaatsgevonden tussen Alpine en Valtteri Bottas, zoals Alpine eerder ook al gesprekken voerde met Sergio Perez. Van een deal is echter geen sprake. Colapinto zou volgens Alpine nog het vertrouwen genieten en als er nog iemand getest moet worden in 2025, dan is dat eerder de andere reservecoureur Paul Aron.

Toch lijkt niemand, ook binnen Alpine, écht te weten wat Flavio Briatore wil. De man die uiteindelijk de knopen door zal hakken zoals hij ook deed met Jack Doohan, heeft gesprekken gevoerd met Valtteri Bottas. Toto Wolff, manager van Valtteri Bottas, zei daarover:

‘’Ik heb hem gesproken en we hebben het gehad over Valtteri. Het lijkt erop dat de interesse in Valtteri toeneemt. Hij verdient dat zitje. Als iemand hem als coureur wil hebben, dan laten wij hem natuurlijk gaan.’’ Valtteri zelf liet bij Viaplay ook weten dat hij gesprekken had gevoerd met Flavio Briatore.

Mercedes is er natuurlijk alles aan gelegen om zijn coureur in de schijnwerpers te zetten, zoals het team rondom Sergio Perez er ook alles aan doet om duidelijk te maken hoe gewild de Mexicaan is.

Voor Alpine gaat het vooral om 2026. Het team, met Flavio voorop, gebruikt 2025 vooral als test voor 2026. Dan krijgt Alpine Mercedes-motoren en moet het er echt staan. Er moet daarom ook niet vreemd worden opgekeken als er nog één of twee andere coureurs in de Alpine plaatsnemen dit jaar. Puur om coureurs te vergelijken.

Met Jack Doohan, Franco Colapinto en Paul Aron nam Alpine begin 2025 drie coureurs aan die kans wilden maken op een F1-zitje. Aron was naar verluidt dan ook teleurgesteld dat Colapinto en niet hij de kans kreeg na Jack Doohan. Het valt echter niet uit te sluiten dat Aron later in het jaar alsnog de kans krijgt. De test van 2025 is immers niet volledig als niet alle coureurs de kans hebben gehad naast Pierre Gasly.