Duelli tra compagni | Verstappen batte ancora Perez

La stagione 2023 sta lentamente volgendo al termine. Per i piloti ci sono sempre meno opportunità di compensare eventuali carenze nei duelli interni alla squadra. Come dopo ogni Gran Premio, GPblog ricapitola le prestazioni dei piloti rispetto ai loro compagni di squadra.

Red Bull Racing

*Nelle qualifiche e nei duelli di gara, i risultati in cui uno dei piloti ha un problema tecnico non sono inclusi. Esempio: Perez non ottiene un punto per la sua vittoria in qualifica in Arabia Saudita perché Verstappen non è riuscito a terminare le qualifiche a causa di un problema tecnico. In caso di incidente per colpa propria, il risultato sarà preso in considerazione. Esempio: Leclerc si schianta nella Q3 a Miami. La sua sconfitta con Sainz, tuttavia, viene conteggiata come una "vittoria" per Carlos. In caso di pioggia durante le qualifiche, la differenza di tempo tra i due non viene conteggiata in questi risultati.

Non è più una sorpresa, ma ancora una volta Max Verstappen è stato superiore a Sergio Perez in Giappone. Mentre l'olandese ha vinto il Gran Premio di Suzuka, il suo compagno di squadra si è ritirato presto dalla gara, portando a un'altra vittoria per Verstappen, che ha aumentato il suo vantaggio nei duelli interni. Lo stesso ha fatto nelle qualifiche, dove il messicano non è stato all'altezza del campione del mondo in carica. La grande differenza di qualità tra i piloti Red Bull si riflette al meglio nel numero di punti, con Verstappen quasi sul punto di avere il doppio dei punti di Perez.

Ferrari

Una settimana Carlos Sainz è il migliore (anche vincitore del Gran Premio), una settimana dopo Charles Leclerc è il migliore dei piloti Ferrari. Non si può dare una prova migliore del fatto che i due siano alla pari in questa stagione. In Giappone, Leclerc è riuscito a ridurre il suo distacco di punti dallo spagnolo, ma Sainz è ancora il più alto in classifica tra i due. Quindi, con la fine della stagione ormai alle porte, un'altra emozionante battaglia tra compagni attende Leclerc e Sainz.

Mercedes

Anche se la sua Mercedes non è abbastanza veloce da rendere le cose difficili a Max Verstappen sulla Red Bull, Lewis Hamilton sta vivendo una stagione al top. Il sette volte campione del mondo ha messo nel mirino Sergio Perez della Red Bull Racing e quindi il secondo posto in campionato (Hamilton è a 33 punti di distanza, ndr). Inoltre, il suo vantaggio sul compagno di squadra Russell a Suzuka è cresciuto ulteriormente. Nel 2022, Russell era ancora sopra Hamilton nella classifica finale del campionato; in questa stagione, l'ordine previsto sembra ripristinato.

Alpino

Pierre Gasly ed Esteban Ocon sono stati nel mezzo del gruppo per tutta la stagione: troppo lenti per competere con i top team e troppo forti per le squadre nelle retrovie. Anche tra di loro le differenze sono e restano minime, come si evince dalle qualifiche. Solo 0,072 è la differenza media tra i due francesi. Solo Mercedes e Ferrari hanno differenze minori in qualifica.

McLaren

Finalmente Oscar Piastri è riuscito a qualificarsi ancora una volta davanti al suo compagno di squadra Lando Norris. Ma durante la gara di domenica, l'australiano non è riuscito a concludere come il miglior pilota McLaren della giornata. Piastri ha prolungato il suo contratto con la scuderia inglese la scorsa settimana, ma si è reso conto di avere ancora molto da imparare rispetto al suo più esperto compagno di squadra in termini di ritmo di gara. A Suzuka, infatti, la differenza di punti si è nuovamente accentuata a favore di Norris.

Alfa Romeo

Valtteri Bottas è stato il primo ad abbandonare la gara (senza alcuna colpa) e Guanyu Zhou non si è avvicinato ai punti. Le cose non vanno ancora bene per quanto riguarda i punti per l'Alfa Romeo. Questo non sembra dipendere dai due piloti, che ogni settimana si qualificano vicini in termini di livello. Questo dimostra che stanno ottenendo il massimo dalle loro auto, anche se questo significa che non stanno ottenendo molto altro.

Aston Martin

Ciò che vale per la Red Bull vale anche per l'Aston Martin: un pilota si erge di gran lunga al di sopra del suo compagno di squadra. Anche in un pomeriggio a Suzuka in cui Fernando Alonso (in parte a causa di una strana strategia di pit-stop) non ha la velocità necessaria per finire davanti, Lance Stroll non riesce a essere il leader della squadra. Naturalmente, il canadese si è dovuto ritirare in anticipo dopo aver avuto problemi con l'ala posteriore. Tuttavia, non è ancora chiaro come sia accaduto. Stroll è forse andato un po' troppo veloce su un cordolo o è stato semplicemente sfortunato questa volta? In ogni caso, il suo distacco nei duelli interni non si è ridotto.

Haas

Francamente, poco importa: sia Nico Hulkenberg che Kevin Magnussen hanno avuto un pomeriggio difficile in Giappone al Gran Premio di Suzuka. Non hanno avuto la velocità necessaria per avvicinarsi ai punti e quindi sono finiti in coda. Punti? Hulkenberg e Magnussen sono per lo più in competizione tra loro in questa stagione. In questa lotta, il tedesco ha la meglio per ora.

AlfaTauri

Sarebbe un po' come una soddisfazione? Proprio in Giappone - dove Yuki Tsunoda stava correndo la sua gara di casa e nel weekend in cui Lawson ha saputo che non c'era posto per lui all'AlphaTauri nel 2024 - il neozelandese è riuscito a tagliare il traguardo davanti al suo più esperto compagno di squadra. Per quattro fine settimana, i due hanno gareggiato insieme per la squadra italiana. Ogni volta che entrambi hanno raggiunto il traguardo, è sempre il neozelandese a finire davanti. Per ora, il debuttante ha anche raccolto più punti di Tsunoda durante i loro GP insieme.

Williams

*L'incidente di Albon in Australia e quello di Sargeant in Olanda non sono inclusi, in quanto la squadra ha dichiarato dopo la gara che un problema tecnico ha causato i ritiri.

Alexander Albon ha nuovamente surclassato Logan Sargeant: l'americano si è distinto a Suzuka soprattutto a causa di un incidente e di molti problemi in pista. L'americano non si è fatto vedere, portando il duello in qualifica 16 a zero a favore del thailandese. Nessuno dei due piloti Williams ha visto la bandiera d'arrivo, quindi non ci sono stati ulteriori danni per Sargeant nel duello in gara.