Ook Red Bull moet harder werken om Verstappen binnenboord te houden: 'Als je zo'n wagen aflevert...'

Ditmaal is naast podcast-host Thierry Bakker maar één stamgast aanwezig, namelijk hoofdredacteur Tim Kraaij, omdat Gandor Gronkhorst op vakantie is. Aan het begin van de uitzending wordt teruggeblikt op de persdag in Japan, waarop Verstappen een Britse journalist de deur wees. Daarover ontstond behoorlijk wat ophef op de sociale kanalen en bij de journalisten onderling.

"Ik blijf erbij wat ik de vorige keer ook al zei: het is de hospitality van Red Bull en zij mogen natuurlijk bepalen wie er wel en niet inkomen. Max Verstappen geeft aan dat het hem voornamelijk ging over hoe hij de journalist de vraag stelde. Dat is zijn goed recht om dat te vinden. Het is ook ons werk om vragen te stellen, en soms ook vragen te stellen die vervelend zijn", is Kraaij van mening.

Journalisten zijn in sommige gevallen genoodzaakt om een reactie te krijgen op een bepaald gerucht of verhaal. "Ik vind dat dat wel moet kunnen. Max kan soms nog wel eens botsen met journalisten die in zijn ogen grenzen over gaan. Dat is veelal met Britse media. In dit geval was het opeenstapeling van zaken. Die vraag was al veel vaker gesteld. Ik snapte de frustratie daar wel."

Na de terugblik op dat incident, bespreken Kraaij en Bakker een reactie van een fan, die opmerkt dat Verstappen in de vorige generatie auto's heel goed was, maar nu er niet echt meer bovenuit steekt als voorheen. "Het kan natuurlijk dat een bepaalde soort auto je wel of niet ligt", zegt Kraaij. "Alleen je moet hem niet met alle Red Bull-auto's vergelijken, maar met Hadjar vergelijken. Zijn teamgenoot rijdt in exact dezelfde wagen."

Tijdens het raceweekend in Japan was Verstappen echter degene met het upgradepakket, maar het pakte niet bepaald positief uit. In de kwalificatie was Hadjar simpelweg sneller. "We gaan het nog hebben over de performance van Red Bull in het afgelopen weekend en het feit dat Pierre Waché zijn koffer mag inpakken. Met de Racing Bulls vergelijken is dus wat lastiger."

Later in de podcast komen ook nog andere onderwerpen aan bod, zoals de oproep van fans op het internet om Pierre Waché te ontslaan, aangezien de problemen van Red Bull Racing vooral aan de chassiskant lijken te zitten. Kraaij denkt dat niet alleen de Formule 1 moet veranderen. "Ook Red Bull moet hun best doen om Verstappen in de sport te behouden. Als je zo'n wagen aflevert... Voor P10 een beetje rondjes rijden achter Pierre Gasly doet hij natuurlijk niet meer."

Hoofdredacteur Tim Kraaij en host Thierry Bakker bespreken tevens de kleine mijlpaal van Aston Martin, die met Fernando Alonso de Grand Prix van Japan uit heeft gereden en het overleg dat op de planning staat voor de FIA en de Formule 1. De aflevering is hieronder te bekijken en kan ook beluisterd worden op al je favoriete podcast platformen zoals Spotify.