Max Verstappen heeft enige schade aangericht in het mediavierkantje na de Grand Prix van Japan. Hij stond uit verveling met zijn schoen tegen de pilaar te schoppen, maar dat ging mis. Daar werd uiteraard om gelachen. Na afloop van de Grand Prix van Japan deed Verstappen zijn gebruikelijke rondje langs de broadcasters, waaronder Viaplay en Sky Sports, en de schrijvende pers. Tussendoor moest hij even wachten tot hij naar de volgende camera en microfoon kon.
De pilaar was omwikkeld met een soort behang, wat zijn interesse leek te trekken. Hij vroeg zelfs
George Russell om ook enige inspectie te doen, maar die was druk met zijn mediaverplichtingen. Hij porde er met zijn schoen tegenaan, en die was niet bestendig tegen de schoen van Verstappen.
Al snel ontdekte de viervoudig wereldkampioen dat hij een gat erin had getrapt. Zijn persdame kon er duidelijk om lachen en hij leek het zelf ook grappig te vinden. Het internet wist er uiteraard wel raad mee, waardoor al snel een paar grappige, bewerkte foto's verschenen.
Maak van GPblog nu ook jouw favoriete bron in Google. Zo krijg je in apps van Google Discover en Google Nieuws GPblog altijd als één van jouw betrouwbare bronnen als eerste in beeld. Verstappen bespreekt serieuze onderwerpen
Hoewel hij daarom kon lachen en later ook bij Viaplay stond te grappen met
Lando Norris over het batterijgebruik, was de Grand Prix van Japan voor hem allesbehalve genieten. De viervoudig wereldkampioen overweegt serieus om te stoppen met de Formule 1.
"Ik ga de komende weken, maanden, daarvoor gebruiken", gaf hij aan.
Volgens hem moeten er veel dingen veranderen om het rijden weer plezierig te maken.
"Ik denk over alles na hier in de paddock. Ik weet dat je niet altijd dominant kunt zijn of eerste of tweede kunt worden, of elke keer om een podium kunt vechten. Ik probeer me aan te passen, maar het is niet prettig. Dan komt er een moment waarop je denkt: dit wil ik gewoon niet." Volg jij Formule 1 op social media? Volg dan nu ook GPblog op Facebook, Instagram en TikTok om op de hoogte te blijven van het laatste F1-nieuws.