Verstappen hield Russell in 2021 van pole: 'Dat was totaal onverwacht'

De Brit gaat in de podcast van Significant Figures in op een aantal belangrijke cijfers en getallen uit zijn loopbaan. Russell werd gevraagd welk getal bij hem opkwam als hij denkt aan zijn carrière. Hij noemt het getal 2:00,8. Dat was de rondetijd van Russell, waarmee Russell, in een Williams net naast pole greep.

“Ik herinnerde me de rondetijd die ik neerzette toen ik in 2021 voor Williams vanaf de eerste startrij mocht vertrekken", zo begon Russell. “Ik zat nog altijd bij een team dat helemaal achteraan de grid stond. We waren drie jaar op rij als laatste geëindigd in het kampioenschap. Dit was in België."

Russell kwam als een van de eersten over de streep en zag de tijden van de andere coureurs een voor een binnendruppelen. "Ik zag mijn naam bovenaan het scorebord staan en dacht: ‘Wauw, oké.’ Maar ik was een van de eerste coureurs die zijn ronde had voltooid. Ik wist dat Lewis ongeveer vijf seconden achter me zat en zijn ronde nog moest afmaken."

"Ik wachtte af tot hij een seconde voor me zou eindigen. Toen zag ik Hamilton op P2 achter me staan en daarna Bottas op P3, Sebastian Vettel ergens daarachter. Al die namen kwamen achter me te staan." Uiteindelijk was Verstappen de enige die sneller was dan Russell.

Momenteel rijdt Russell bij Mercedes. De Brit staat op een derde plek in het kampioenschap, achter teamgenoot Kimi Antonelli en voormalig teamgenoot Lewis Hamilton. Onlangs merkte Mercedes, zijn team, op dat Russell meer over de problemen met de pers praat dan teamgenoot Antonelli. In het bijzijn van GPblog ging plaatsvervangend teambaas Bradley Lord in op de huidige reglementen, die soms moeilijk te doorgronden blijken.

"Dus hoeveel daarvan daadwerkelijk te maken heeft met een aangeboren rijstijl, weet ik eerlijk gezegd niet. Het vermogen om je rijstijl heel precies af te stellen en je aan te passen is vaak juist wat coureurs van elkaar onderscheidt. Maar ook daarin zijn Kimi en Russell allebei in staat geweest om precies dat te doen", zo verklaarde Lord.

"George is daar volgens mij wat opener over geweest en heeft met jullie iets meer gesproken over de uitdagingen die komen kijken bij het aanpassen en omschakelen naar deze auto's", drukte Lord zachtjes uit.