Verstappen legt grootste probleem Red Bull in Australië bloot

verstappen
Foto: RacePictures
F1 Nieuws
9:54, 06 mrt
Bijgewerkt: 10:12, 06 mrt
4 Reacties
Max Verstappen zegt dat Red Bull Racing na de eerste twee vrije trainingen in Melbourne nog werk te doen heeft aan de afstelling van de RB22. De Nederlander kende een rommelige vrijdag, al lag het tempo volgens hem wel ongeveer waar hij het verwachtte.
In de eerste vrije training kwam Verstappen nog tot de derde tijd en reed hij 27 ronden, maar de tweede sessie verliep een stuk minder soepel. De viervoudig wereldkampioen kwam in VT2 slechts tot dertien ronden en noteerde uiteindelijk de zesde tijd.

Problemen voor Verstappen en Red Bull

“In VT1 hebben we best veel ronden kunnen rijden, maar in VT2 liepen we tegen een paar problemen aan”, zegt Verstappen. “We zijn nog bezig om de afstelling van de auto goed te krijgen. We hadden wat moeite met grip en ik ging ook nog door de grindbak.” Dat moment kwam in de slotfase van de sessie, toen Verstappen in bocht 10 te wijd ging en door het grind schoot. Daarbij raakte de vloer van zijn RB22 beschadigd.
De vrijdag begon sowieso al moeizaam voor Verstappen. Aan het begin van VT2 viel zijn Red Bull stil aan het einde van de pitstraat toen hij wilde wegrijden voor zijn eerste run. De auto moest teruggeduwd worden naar de garage, waardoor de Nederlander slechts een halve sessie kon rijden.
Desondanks is Verstappen niet verrast over waar Red Bull momenteel staat. “We hebben vandaag niet volledig clean kunnen rijden, maar qua tempo zitten we ongeveer waar ik had verwacht”, zegt hij. “Er is nog veel werk te doen. We gaan vannacht analyseren wat goed werkte en waar we nog kunnen verbeteren. Dat is nu gewoon de realiteit.”

Google Discover

Maak van GPblog nu ook jouw favoriete bron in Google. Zo krijg je in apps van Google Discover en Google Nieuws GPblog altijd als één van jouw betrouwbare bronnen als eerste in beeld.

Social media

Volg jij Formule 1 op social media? Volg dan nu ook GPblog op Facebook, Instagram en TikTok om op de hoogte te blijven van het laatste F1-nieuws.
loading

Loading