Met oog op de aangescherpte regels rond flexibele voorvleugels en vleugelbuiging vanaf de Grand Prix van Spanje, vraagt analist en voormalig F1-teammanager Peter Windsor zich hardop af wat de impact zal zijn op de topteams in het veld. Vanaf de Grand Prix van Spanje treedt een nieuw technisch decreet in werking, waardoor teams hun voorvleugels moeten herzien. Naar verwachting zullen sommige teams hier meer hinder van ondervinden dan anderen. Volgens Red Bull-teambaas
Christian Horner zal deze reglementswijziging ervoor zorgen
dat het team van Max Verstappen zich weer kan mengen in de strijd met McLaren, maar Windsor is daar niet zo zeker van.
"We wachten allemaal in spanning af hoe teams als Red Bull, Mercedes en Ferrari zullen reageren op de strengere regels rond de voorvleugel en flexi-wings die we bij de Grand Prix van Spanje krijgen, en of dat de boel een beetje gelijk zal trekken", legt de F1-analist uit in een Q&A op zijn eigen YouTube-kanaal.
"Dat gezegd hebbende, denk ik dat McLaren na Spanje nog steeds een voordeel zal hebben voor de rest van het jaar". Verstappen moest ondanks een pole position in Miami zijn meerdere erkennen aan beide McLaren-coureurs.
Windsor gelooft niet in vijfde wereldtitel voor Verstappen
Windsor ziet het resterende F1-seizoen dan ook somber in voor Verstappen. "Max zal ongetwijfeld zijn momenten wel hebben waarin hij in de eerste paar bochten naast Piastri zal rijden, op welk circuit dan ook, maar over een hele raceafstand blijft die McLaren waarschijnlijk de betere auto".
De voormalig teammanager stelt dat de bal bij Norris ligt om ervoor te zorgen dat er nog een interessante titelstrijd komt. "Laten we hopen dat er een geweldig gevecht komt tussen Piastri en Lando Norris. Maar daarvoor moet Lando weer wat vertrouwen krijgen, wat momentum opbouwen, en helderder nadenken in situaties zoals bocht 1 in Miami", aldus Windsor.