Schumacher voorspelt keerpunt voor Verstappen en Red Bull Racing in Spanje

Het Circuit de Barcelona-Catalunya zal voor de laatste keer het toneel vormen voor de Spaanse Grand Prix, want vanaf volgend jaar zal het nieuwe stratencircuit in Madrid deze naam gaan dragen. In 2016 was de race hét keerpunt in de F1-carrière van Max Verstappen, die in zijn allereerste race voor Red Bull Racing gelijk wist te winnen op dit circuit. Schumacher vertelt dat de race van dit jaar ook zomaar eens een keerpunt kan gaan worden in de titelstrijd.

"Ik denk dat we kunnen uitkijken naar een hele mooie race", vertelt Schumacher in de Backstage Boxengasse Podcast. "Dankzij DRS zijn er een hoop inhaalmogelijkheden, daar is geen enkele twijfel over. Bovendien verwacht ik dat Max Verstappen hier echt heel sterk gaat zijn. Als de auto werkt, dan belooft het nog een interessant wereldkampioenschap te gaan worden".

De Duitse F1-analist is ervan overtuigd dat de updates van Red Bull Racing komend weekend hun vruchten gaan afwerpen. "Daar ben ik vrij zeker van", vervolgt hij. "In Imola hebben de updates gewerkt, maar Imola is natuurlijk wel een ander soort baan. Maar als het gaat om bandentemperaturen, aerodynamics updates, de stabiele vooras en de achteras, hebben ze daar veranderingen aangebracht. Als die updates werken, dan heeft Verstappen een goede kans om toch nog wereldkampioen te worden".

Vanaf komend weekend worden ook de strengere flexiwings-regels van kracht. Red Bull-teambaas Christian Horner denkt dat de nieuwe regels voor de voorvleugel impact zullen hebben op de prestaties van McLaren, maar gaat dit ook echt het geval zijn? "Ik denk dat iedereen zegt: 'nee, dat is niet zo'", stelt de voormalig F1-coureur, "Maar we hebben foto's gezien van alle auto's, hoe de voorvleugel bijna doorbuigen naar de grond. Ze schuren bijna op de rechte stukken. Dus ik denk dat dat wél impact zal hebben. Ik ben benieuwd wie er het meest last van gaat hebben", aldus Schumacher.